Ford
Für die Topmanager der US-Autobauer dürften Dienstreisen ins Ausland derzeit so willkommen sein wie selten. Beim Genfer Automobilsalon Anfang März werden die US-Chefs viel und gern von den weltweiten Wachstumschancen sprechen - derweil bleibt ein Großteil der Hausaufgaben in den Vereinigten Staaten laut Experten ungelöst.>> mehr
Unter Berufung auf Verhandlungskreise berichtet eine britische Tageszeitung, dass Ford und Tata kurz vor Abschluss des Vertrages über den Verkauf der beiden Luxus-Töchter Jaguar und Land Rover des US-Autobauers Ford stehen.>> mehr
Die sinkenden Rabatte auf Neuwagen im deutschen Autohandel im Januar waren trügerisch. Im Februar beobachtete das Center Automotive Research (CAR), das monatlich die Rabattaktionen auswertet, erneut ansteigende Kaufanreize - auf ein durchschnittliches Niveau von 17 Prozent, nach einem Wert von nur 14,5 Prozent noch im ersten Monat des Jahres.>> mehr
Business Class
Hauptgeschäftsführer Gesthuysen sieht auch im Mehrmarkengeschäft eine Möglichkeit zur Verbesserung der Rendite.>> mehr
Laut Ford-Deutschlandchef Bernhard Mattes werden die Auto-Entwickler künftig mehr auf Zielgruppen eingehen müssen. So nehme der Anteil von Frauen zu, die Neuwagen kaufen. "Das heißt jetzt nicht, dass es darum geht, ein Frauenauto zu bauen. Aber es bedeutet, in den Entwicklungsprozess und die Marktforschung mehr Frauen einzubinden", sagt Mattes.>> mehr
Die Verkaufszahlen für Neufahrzeuge in Europa sind im Januar 2008 im Vergleich zum Vorjahresmonat um 1,7 Prozent auf insgesamt knapp 1,3 Millionen Fahrzeuge zurückgegangen, berichten die Marktbeobachter von Jato Dynamics.>> mehr
Vor dem Hintergrund steigender Kraftstoffpreise und einer wachsenden Zahl an Single-Haushalten wird die Nachfrage nach Kleinwagen erheblich steigen. Zu diesem Schluss kommt eine neue Studie des CAR-Center Automotive Research. Ab 2012 dürfen die in der EU verkauften Neuwagen im Mittel nicht mehr als 130 Gramm CO2 emittieren.>> mehr
Der Gesamtmarkt in Deutschland sank im Jahr 2007 deutlich - Cabrios und Roadster dagegen haben noch einmal leicht zugelegt. Im laufenden Jahr stehen einige wichtige Neuheiten an. Experten gehen davon aus, dass der Marktanteil offener Autos weiter steigen wirrd.>> mehr
Hohe Lohn-, Energie- und Transportkosten sowie Wechselkursrisiken aufgrund des starken Euro werden laut einer Studie dazu führen, dass in der deutschen Autoindustrie 150.000 Stellen in den kommenden zehn Jahren wegfallen. Schon heute werden laut der Studie nur ein Drittel der von den deutschen Autokonzernen montierten Fahrzeuge noch in Deutschland gebaut.>> mehr