Rabatte im Autohandel steigen wieder an

Gelsenkirchen. Nach zuletzt deutlich sinkendem Rabattniveau im deutschen Autohandel hat das Center Automotive Research (CAR) im Februar erneut ein deutliches Ansteigen der Kaufanreize durch Hersteller und Händler beobachtet. "Die Rabatte steigen im Februar erneut auf ein sehr hohes Niveau", sagt Ferdinand Dudenhöffer, Direktor des CAR. Der durchschnittliche Rabatt beträgt nach seinen Berechnungen im Februar 17 Prozent (zur Rabattniveauentwicklung siehe nächstes Bild).

Ausgewertet wurden vom CAR 263 offene Aktionen der Hersteller wie etwa Sondermodelle, Sonderzinsen, Eintauschprämien und ähnliche Aktionen. Dramatisch stieg nicht nur die Zahl der erfassten Rabattaktionen insgesamt - von 197 auf 263; während im ersten Monat des Jahres nur acht Aktionen den Kunden einen Preisvorteil von über 20 Prozent gaben, liegt diese Zahl im Februar nach CAR-Daten bei 24.

Spitzenreiter bei der Einzelaktion mit dem prozentual höchsten Kundenvorteil wurde erstmals Honda. Der japanische Importeur bietet den Accord per Sonderleasing für das Sondermodell "Sport 30 Jahre Edition" mit einem Rabatt von 35 Prozent, beziehungsweise 9036 Euro gegenüber dem Listenpreis an. Zuvor war meist Citroen der Anführer der Rabattliste. Diesmal liegen die Franzosen mit der Aktion "Grüne Welle für alle" für das Modell Xsara bei einem Preisvorteil von 6700 Euro (33 Prozent) "nur" auf dem zweiten Platz (zu einer Übersicht über die zehn Aktionen mit dem größten Kundenvorteil siehe nächstes Bild).

Kurz vor der Vorstellung des neuen Fiesta auf dem Genfer Automobilsalon bietet Ford das Kompaktmodell mit einem Kundenvorteil von 5194 Euro (31 Prozent) an und landet auf Rang drei, gefolgt von Mitsubishi Colt (3129 Euro/ 26 Prozent), Hyundai Getz (2900 Euro/ 26 Prozent), Mazda 3 (4038Euro/ 26 Prozent) und Renault Scenic (5651 Euro/ 25 Prozent). Erst auf den Plätzen acht und neun folgen mit VW Sharan (8368 Euro/ 23 Prozent) und Opel Corsa (3646 Euro/ 22 Prozent) Produkte heimischer Hersteller.

Das Niveau der Eigenzulassungen auf Händler ist im Januar laut CAR um 13 Prozent gesunken. Bei den Herstellern zog dieser Wert jedoch um fast die Hälfte an. Bei einzelnen Herstellern ist das Niveau der Eigenzulassungen laut Dudenhöffer "unglaublich hoch". So wurden zwei Drittel aller Suzuki-Fahrzeuge in Deutschland auf Hersteller und Handel zugelassen, es folgen Lancia (61,6 Prozent), Subaru (58,3 Prozent) und Alfa Romeo (50,3 Prozent). Den höchsten Wert der heimischen Marken erzielt Opel (42,5 Prozent) vor BMW mit 33 Prozent. Zu einer Übersicht des Eigenzulassungsanteils siehe PDF "Eigenzulassungen unter diesem Artikel).

Der Anteil privater Käufer, der im vergangenen Jahr neue Rekordtiefstwerte erreichte, stieg laut Dudenhöffer im Januar 2008 um 24 Prozent an. Dies ist jedoch zu großen Teilen auf die Mehrwertsteuererhöhung zum 1.1.2007 zurückzuführen. Privatkäufer hatten Pkw-Neuanschaffungen bereits Ende 2006 getätigt oder im späteren Jahresverlauf 2008 gekauft. Fazit Dudenhöffers: "Die derzeitigen Aktionen zeigen an, dass auch in den nächsten zwei bis drei Monaten mit hohen Incentives im deutschen Automarkt gerechnet werden muss."