Aktuelle Geschichten
Dürkop-Gruppe übernimmt sieben Autohäuser
Der Konsolidierungsprozess im deutschen Autohandel geht weiter: Die sieben Filialen der Berliner AC1092 GmbH gehören künftig zur Braunschweiger Dürkop-Gruppe. Sowohl Dürkop als auch AC1092 setzten vor allem auf die Marken Opel und Kia.
Dürkop-Gruppe übernimmt sieben Autohäuser
Der Konsolidierungsprozess im deutschen Autohandel geht weiter: Die sieben Filialen der Berliner AC1092 GmbH gehören künftig zur Braunschweiger Dürkop-Gruppe. Sowohl Dürkop als auch AC1092 setzten vor allem auf die Marken Opel und Kia.
Kfz-Versicherer erwarten Verluste
Der Wettbewerb der Kfz-Versicherer wird sich im laufenden Geschäftsjahr verschärfen und erstmals seit fünf Jahren wieder zu Verlusten führen. Um nicht zu tief in die roten Zahlen zu rutschen, soll künftig weniger für Unfallersatzwagen bezahlt werden.
Exklusiv: Chrysler bleibt in der DCVD
Die Chrysler Deutschland GmbH wird auch nach dem Chrysler-Kauf durch Cerberus unter dem Dach der DaimlerChrysler Vertriebsorganisation Deutschland (DCVD) bleiben. Das Händlernetz soll zudem rasch von 170 auf 200 Standorte ausgebaut werden, sagte Radek Jelinek, Mitglied der DCVD-Geschäftsführung, der Automobilwoche.
ZDK öffnet Tür zur Tarifflucht
Der ZDK ermöglicht es seinen Mitgliedern, die Tarifbindung zu umgehen, ohne aus dem Verband austreten zu müssen. Statt der Landesverbände des Kfz-Gewerbes können dann Tarifgemeinschaften mit der IG Metall verhandeln. Große Verbände wie Bayern und Baden-Württemberg haben bereits den Flächentarifvertrag gekündigt.
Im Teilelager wird viel Geld verschenkt
"Letzte Chance der IG Metall"
ZDK öffnet die Tür zur Tarifflucht
VDIK: Korrektur am Klimapass
Autogeschäft der Dekra verliert an Bedeutung
Peugeot kämpft mit Rabatten bis 5000 Euro um Privatkunden
Mit Preisnachlässen bis zu 5000 Euro für Privatkunden eröffnet Peugeot eine neue Runde der Rabattschlacht. In der Aktion „Sommer, Sonne, Mehr“ können sich die Kunden Sonderausstattungen und Originalzubehör ohne Aufschlag aussuchen.
VDIK fordert Korrekturen am Klimapass
Der Verband der Internationalen Kraftfahrzeughersteller (VDIK) sieht beim geplanten Klimapass Verbesserungsbedarf. Er fordert eine stufenlose Darstellung der Kohlendioxid-Emissionen sowie der so genannten CO2-Effizienz.
Mobile.de gibt Bezahlmodell auf
TÜV Rheinland strebt Umsatzmilliarde an
Fördern und fordern in der Autobranche