Christoph Baeuchle Reporter Handel [email protected] See All Staff Page Aktuelle Geschichten Flottenmarkt sendet ein beunruhigendes Signal Die Neuzulassungen gehen nach unten, nur die Zulassungen von E-Autos bleiben im April unberührt. Ein chinesischer Hersteller könnte Tesla bald überholen. Ersatzteile: Das harte Ringen zwischen Herstellern und Versicherern Die besten Erträge erzielen Automobilhersteller bei Ersatzteilen. Doch das treibt die Kosten der Versicherer in die Höhe. Gibt es Auswege aus dem Dilemma? Gebrauchte E-Autos: Warum VW unbedingt mehr Leasing durchsetzen will Die erste Welle von Elektroautos drängt in den Gebrauchtwagenmarkt. Doch das Interesse der Kunden ist bislang sehr gering. Audi, Porsche, Mercedes, Vermieter: Betrugswelle erschüttert Gebrauchtwagenhandel Viele Käufer suchen Schnäppchen. Das nutzen gut organisierte Kriminelle – und bringen mit einer perfiden Masche Händler und Verbraucher um ihr Geld. Tarifeinigung: Löhne im Kfz-Gewerbe steigen Fachkräfte in tarifgebundenen Autohäusern und Werkstätten erhalten mehr Geld. Mehrere Länder haben den Pilotabschluss übernommen, obwohl die Arbeitgeber nicht ganz zufrieden sind. Cupra stoppt Sonderweg und beendet Agenturvertrieb Eigentlich sollte Cupra im VW-Konzern eine Sonderrolle im Vertrieb spielen. Damit ist jetzt Schluss. Warum die Marke zum Händlersystem zurückkehrt. Kfz-Handel: Deutscher Markt lockt die Giganten an Van Mossel ist der Vorreiter: Im deutschen Kfz-Handel entstehen neue Milliardenunternehmen. Warum große Player aus dem Ausland gerade jetzt kommen. Nach dem Aus von Heycar: Mobile.de und Autoscout24 sind fast ohne Konkurrenz Vier Gebrauchtwagenplattformen haben in den vergangenen zwei Jahren aufgegeben. Warum die Platzhirsche Mobile.de und Autoscout24 so dominant sind. Autohandel: Kaum noch Lust auf chinesische Marken Die großen Hoffnungen, die Autohändler einst hatten, sind verflogen. Das hat viele Gründe – die geringe Nachfrage ist nur einer davon. Löhr-Chef Persy: "Wir wollten hoch in die Champions League" Mit der Löhr-Gruppe stemmt Van Mossel die größte Übernahme seiner Geschichte. Doch CEO Eric Berkhof plant noch mehr. Berkhof und Löhr-Chef Hans-Jürgen Persy über die weiteren Pläne. Konsolidierung im BMW-Netz: Weller kauft Block am Ring Die Weller-Gruppe schlägt wieder zu: Anfang Juni übernimmt sie den BMW-Traditionshändler Block am Ring. AVAG-Co-Chef Still: "Die Agentur wird nicht noch einmal kommen" Die AVAG ist größter deutscher Stellantis-Händler. Co-Chef Roman Still spricht über das spannungsreiche Verhältnis zum Hersteller und verrät, wie zufrieden er mit chinesischen Marken ist. EXKLUSIV: VW-Finanztochter stellt Gebrauchtwagenplattform Heycar ein Schwierigkeiten hatte die Gebrauchtwagenplattform schon länger. Jetzt zieht VW Financial Services die Konsequenzen und wickelt die Plattform ab. Van Mossel übernimmt Löhr & Becker – und hat weitere Handelsgruppen im Visier Einer der größten VW-Händler Deutschlands hat einen neuen Eigentümer: Löhr & Becker gehört künftig zur Van-Mossel-Gruppe. Die Niederländer haben aber noch mehr vor. Erstes Quartal: Wie die Premiumhersteller den Flottenmarkt an die Volumenmarken verlieren Die deutschen Premiumhersteller sind die Platzhirsche im Flottenmarkt. Doch im ersten Quartal haben die Volumenmarken ihnen Marktanteile abgenommen. Die Analyse zeigt die größten Gewinner und Verlierer. Mehr laden
