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Stellantis-CEO: Antonio Filosa soll 2025 bis zu 10,2 Millionen Dollar verdienen

Der neue Stellantis-Chef bekommt deutlich weniger Geld als andere US-Autobosse – und sein Vorgänger.

Produktion des BMW X3 im BMW-Werk Spartanburg
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"Politische Unsicherheiten": Ein Zulieferer hat den Bau einer Fabrik in den USA gestoppt. BMW droht deswegen ein Batterieengpass.

Elon Musk und Donald Trump
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Elon Musk rückt wieder an Trump ran – doch Tesla-Käufer links und rechts sind vergrault

"Seifenoper-Reality-Show": Liberale in den USA wollen schon länger nichts mehr mit Tesla zu tun haben. Jetzt blickt auch die "MAGA-Welt" skeptisch auf Elon Musk.

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Dienstwagen: Daimler-Truck-Mitarbeiter müssen nicht mehr Mercedes fahren

Exklusiv: Führungskräfte bei Daimler Truck können jetzt auch andere Marken wählen. Warum sich das jetzt ändert und größere Auswirkungen hat. 

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Indien: Renault übernimmt Joint Venture mit Nissan komplett

Renault hilft dem angeschlagenen Allianzpartner Nissan. Unter anderem bekommen die Japaner ein Derivat des kommenden elektrischen Twingo.

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Warum Hakan Samuelsson zu Volvo zurückkehrt

Jim Rowan musste vor Ablauf seines Vertrages und nach einem Rekordjahr gehen. Li Shufu, Chef des Volvo-Mutterkonzerns Geely, hat klare Erwartungen an seinen Nachfolger.

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Milliarden für Zukunfts-Investments? Volkswagen könnte sich von MAN Energy Solutions trennen

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Exklusiv: Warum Audi einen Teil der Q3-Produktion nach Ingolstadt verlagert

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Hakan Samuelsson, alter und neuer CEO von Volvo Cars
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Volvo feuert Jim Rowan und holt Hakan Samuelsson als CEO zurück

Trotz Rekordjahr 2024 muss der Vorstandschef gehen. An die Spitze rückt der 74-jährige Ex-Chef Hakan Samuelsson. Treibende Kraft hinter dem Wechsel: der chinesische Eigentümer.

Dacia-CEO Denis Le Vot mit dem neuen Bigster
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"Völlig neue Kundschaft erobern": Mit dem Bigster greift Dacia in der Tiguan-Klasse an

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Trumps Zölle: Wie stark profitiert Tesla?

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Was die US-Zölle Audi, BMW und Co. kosten – und wie sie Schaden begrenzen können

Für Deutschlands Premiumhersteller geht es um Milliarden: Welche Strategien es gibt, damit umzugehen – und wie viel Erfolg sie versprechen.

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Werk Debrecen: BMW nimmt Montagelinie für Neue Klasse in Betrieb

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