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Mit dem elektrischen Cayenne will Porsche das Laden in der heimischen Garage komfortabler machen. Der Strom wird über eine Bodenplatte in die Batterie übertragen.
Business Class
Eigentlich sollte das erste VW-Modell der neuen SSP-Plattform aus dem Stammwerk kommen. Jetzt sieht es eher nach Bratislava aus – und einem überraschenden Comeback.
Business Class
Einige Partner befürchten Renditen im Bereich von einem Prozent. Deutschland-Vertriebschef Yves Becker-Fahr verspricht ein höheres Verkaufsvolumen.
Autobauen lohnt sich laut einer EY-Studie immer weniger: Die Gewinne brechen ein. Für manche Hersteller dürfte sich bald die Existenzfrage stellen
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Business Class
Porsches Absatz in Deutschland ist seit Jahresanfang deutlich gesunken – trotz der neuen Modelle. Die Händler schlagen Alarm. Vor allem zwei Modelle machen Probleme.
Business Class
Theoretisch könnten Kunden an den neuen Schnellladern künftig 300 Kilometer Reichweite in acht Minuten nachladen. Praktisch scheitert das jedoch an einem Umstand, auf den das Unternehmen keinen Einfluss hat.
Business Class
Die Technik gilt hierzulande als gescheitert. Doch chinesische Autobauer bringen sie zurück – und auch Volkswagen gerät ins Grübeln.
Business Class
Die Landesmedienanstalten verlangen bestimmte Voreineinstellungen bei Neuwagen. Technisch kaum möglich und überbürokratisch, monieren Importeure wie Toyota. Nun drohen Klagen.
Business Class
Die US-Hersteller stoßen sich an einer Bevorzugung der Briten gegenüber Kanada und Mexiko – haben Befürchtungen in Bezug auf die EU.
Business Class
Marcus Söldner, CEO des Garantieversicherers CarGarantie, über hohe Inflation, künftige Preisentwicklung und die steigende Nachfrage nach Garantien bei Gebrauchtwagen.
Mitsubishi stellt im September ein vollelektrisches Familien-SUV vor. Der Name ist gut bekannt: Eclipse Cross. Das neue Modell nutzt die Technik eines Partners.
Das amerikanische Elektroauto-Start-up verspricht ein radikal reduziertes Auto für unter 20.000 Euro. Das findet viele Fans – und mindestens einen prominenten Geldgeber.
Business Class
Im April kommt das Model Y unter die Räder, während die E-Modelle des Volkswagen-Konzerns den Markt bestimmen. BYD hat Tesla bei E-Autos womöglich überholt.
Business Class
Die Prüforganisation TÜV Süd will ihren Marktanteil im lukrativen Geschäft mit Schadengutachten massiv ausbauen. Der Schritt ist auch eine Reaktion auf die Konsolidierung im Autohandel.