Autohersteller
Im ersten Halbjahr stürzte der Gewinn um 37,5 Prozent ab. Einer der Gründe: Die hohen Importzölle der USA. Die Einigung sorgt in Ingolstadt nur für begrenzte Erleichterung.
Business Class
Während Audi und Porsche Federn lassen, sorgt Volkswagens Brand Group Core für eine stabile Rendite. Doch während Skoda und VW glänzen, schwächelt Seat/Cupra.
Business Class
Porsche und Audi schwächeln, US- und Chinageschäft sind ungewisser denn je: Worauf der Autobauer seine Hoffnung gründet.
Business Class
Ob Porsche Taycan, Audi A8 e-tron oder Mercedes' elektrische G-Klasse: Betuchte Kunden meiden Top-End-Stromer. Ihnen fehlt häufig nicht nur die emotionale Komponente.
Business Class
VW wirbt künftig mit dem prominenten Hundetrainer Martin Rütter für seine Modelle – aus gutem Grund. Es ist nur ein Beispiel für den Wandel in der Autowerbung.
Der Umzug soll nach Möglichkeit noch in diesem Jahr erfolgen. BYD ist in Deutschland in den vergangenen Monaten stark gewachsen und will mit neuen Modellen weiter zulegen.
Business Class
Wer an autonomes Fahren denkt, hat oft Waymo oder Tesla im Kopf. Doch jetzt schiebt sich Volkswagen an die Spitze der Entwicklung.
Business Class
Dresden, Chemnitz und Zwickau waren lange Zeit Aushängeschilder des VW-Konzerns. Heute machen sich die Mitarbeiter große Sorgen – und hegen Groll Richtung Wolfsburg.
Business Class
Daimler Truck und Volvo gründen ein Joint Venture für eine Software-Plattform. Es ist nicht die erste Zusammenarbeit beider Unternehmen bei einem wichtigen Thema.
Der ruinöse Preiskampf in China wird maßgeblich von BYD getrieben. Vizepräsidentin Stella Li sieht den Markt vor einer überfälligen Bereinigung.
Business Class
Audi legt mit dem Q3 eines seiner wichtigsten Modelle neu auf. Kurz vor Produktionsstart wurde bei der Qualität noch einmal nachgebessert.
Business Class
Olaf Lies ist als niedersächsischer Ministerpräsident zugleich Aufsichtsrat bei Volkswagen. Was er über E-Mobilität, E-Fuels und Oliver Blumes Doppelrolle denkt.
Schon zum 15. Juli gibt der Manager sein Amt auf. Offenbar hat er einen neuen, prestigereichen Job außerhalb der Autoindustrie.
Business Class
Ein erstes Modell soll bereits erprobt werden und könnte 2026 auf den Markt kommen. Warum BMW seine Skepsis verworfen hat und wer der Kooperationspartner ist.