Spätestens 2027 will die Geely-Marke auch in Deutschland an den Start gehen. Im Gespräch mit der Automobilwoche beschreibt Europachef Lothar Schupet seine Strategie.

Mercedes zeigt in Schanghai das Showcar Vision V. Mit dem Luxus-Van melden die Schwaben in China Ansprüche in einem bislang vernachlässigten Segment an.

Der Gewinn bricht um mehr als 70 Prozent ein – dennoch steht Tesla finanziell stabil da. Woran das liegt und was Elon Musk gegen die Krise plant.  

Ford in Köln schrumpft seit Jahren. Das Areal weckt Begehrlichkeiten, erste Gespräche finden statt – zur Verwunderung der Stadt Köln. 

Teslas Autogeschäft sorgt für tiefrote Quartalszahlen: Die operative Marge fällt auf 2,1 Prozent. Ein anderer Geschäftszweig floriert hingegen. 

Acht Modellen hat BYD hierzulande bereits. Doch in China stehen zahlreiche weitere bereit – auch ein günstiger Elektro-Kleinwagen. Was der chinesische Autobauer plant.

Mit der Kleinwagenmarke erklärt sich Nio zum Mini-Konkurrenten. Doch der Europastart verschiebt sich nun deutlich.

Auf der Auto Show in Schanghai zeigt die Marke drei Studien, die die Aufholjagd einleiten sollen. Mit dabei: der erste Range Extender und eine CMP-Limousine mit neuem ADAS-System.

Der chinesische Autokonzern Geely wächst weltweit – doch jetzt türmen sich die Herausforderungen. Die US-Handelspolitik ist nur eine davon. 

Im Sommer fährt Volkswagen im Werk Wolfsburg insgesamt 16 Sonderschichten. Kapazitäten werden trotzdem abgebaut.