Mitsubishi stellt im September ein vollelektrisches Familien-SUV vor. Der Name ist gut bekannt: Eclipse Cross. Das neue Modell nutzt die Technik eines Partners.

Das amerikanische Elektroauto-Start-up verspricht ein radikal reduziertes Auto für unter 20.000 Euro. Das findet viele Fans – und mindestens einen prominenten Geldgeber.

Im April kommt das Model Y unter die Räder, während die E-Modelle des Volkswagen-Konzerns den Markt bestimmen. BYD hat Tesla bei E-Autos womöglich überholt.

Die Prüforganisation TÜV Süd will ihren Marktanteil im lukrativen Geschäft mit Schadengutachten massiv ausbauen. Der Schritt ist auch eine Reaktion auf die Konsolidierung im Autohandel.

Autohändler vermelden geringes Interesse an zubuchbaren Funktionen – vor allem aus einem Grund. Die Nachfrage könnte jedoch steigen, wenn es mehr Elektroautos gibt.

Der Zulieferer Marquardt erwartet ein schwaches Jahr 2025, rechnet langfristig aber mit Wachstum. Dabei setzt er vor allem auf eine Antriebsart.

Nach Jahrzehnten des Rückgangs stagniert die Zahl der Verkehrstoten in Europa. In Deutschland ist sie sogar gestiegen. Was aus Sicht der Dekra passieren müsste.

Unter dem Ex-Chef Carlos Tavares hatte Stellantis Probleme mit seinen Händlern. Das soll sich nun ändern, der Konzern geht auf seine Partner zu.

Rund 250 Managerinnen der Autobranche haben beim Women‘s Leadership Day der Automobilwoche über Karrierechancen und Führungsrollen diskutiert. Mercedes-Vorständin Renata Jungo Brüngger bekam einen besonderen Preis.

+++Liste aller Modelle zum Download+++ Seit Jahresanfang können vor allem drei chinesische Hersteller zulegen – in einem stagnierenden Markt. Das geht auf Kosten etablierter Anbieter.