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Forschungscampus von Bosch
Automobilzulieferer
Bosch verschärft seinen Sparkurs  – und streicht noch einmal 13.000 Jobs

Heftiger weiterer Einschnitt: In der Mobility-Sparte sollen weitere 13.000 Stellen wegfallen. Wie sich das auf die deutschen Standorte auswirkt.  

Audi, Modellpolitik, Audi Q7
Business Class
Autohersteller
Audis Verbrenner-Zukunft wird klarer: Flaggschiffe Q7 und Q9 kommen 2026

Audi bestätigt: Die wichtigen Imageträger kommen 2026 auf den Markt. Die Ingolstädter legen damit die Basis für zeitgemäße Verbrenner bis weit in die 2030er-Jahre.

Gebrauchtwagen
Autohandel
Weniger Leasing: Wie der schwache Neuwagenmarkt Autobanken belastet

Deutschlands Autobanken verzeichnen 2025 weniger Zulauf als im Vorjahr. Besonders das Geschäft mit Firmenkunden schwächelt.

BMW, Entwicklung Software, Neue Klasse, Christoph Grote
Business Class
Autohersteller
BMW-Elektronikchef: "Die meisten Mitbewerber können nur das Infotainment updaten, wir können das ganze Auto"

Mit der Neuen Klasse liegt BMW im Rennen um das Software-Defined Vehicle weit vorn, findet Christoph Grote. Im Interview spricht er über Entwickler-Loyalität in China und die Bedeutung von OTA-Updates.

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Tesla Cybertruck 2024 Fahrbericht
Autohersteller
Zoll-Deal mit den USA: Rollt bei uns bald der Cybertruck?

Nicht nur die Höhe des Zollsatzes sorgt für Wirbel: Ein Satz im Handelspapier zwischen EU und USA könnte die Autoindustrie grundlegend verändern.

Opel-Chef Florian Huettl
Autohersteller
Opel kippt Verbrenner-Aus ab 2028

 Die Nachfrage nach Stromern ist schwächer als erwartet. Die deutsche Stellantis-Tochter hat die große Elektrowende 2028 deshalb erst einmal verschoben.

Cellforce Fabrik Tübingen
Business Class
Autohersteller
Porsche besiegelt Ende der Batteriezell-Produktion – 200 Jobs fallen weg

Übrig bleiben soll nur eine Forschungseinheit, sagt Porsche-Entwicklungsvorstand Michael Steiner. IG Metall will klagen. 

William Li Nio
Autohersteller
CEO William Li: Nio kämpft ums Überleben

Der chinesische Autobauer fährt einen harten Sparkurs und hat den Preis für den neuen ES8 deutlich gesenkt. Das verärgert Bestandskunden, der Gründer und CEO sieht es jedoch als notwendig an.

Oliver Rittierodt Vertriebschef MG
Business Class
Autohersteller
MG: Chinas erfolgreichste Marke in Europa peilt neuen Meilenstein an

In Europa bewegt sich die SAIC-Marke auf Augenhöhe mit Cupra und Nissan. Und dabei soll es nicht bleiben.

Valmet Batteriefabrik Kirchardt
Business Class
Autohersteller
Exklusiv: Porsche gibt weitere Batteriefabrik auf

Der Sportwagenbauer löst den Vertrag mit dem Zulieferer Valmet auf. Dieser hatte bereits eine Produktion in der Nähe von Heilbronn aufgebaut. Doch die wird kaum genutzt.

Verhülltes Auto
Business Class
Autohersteller
IAA: Das Design rückt wieder in den Mittelpunkt

Ob Audi, BMW, Mercedes oder Volkswagen: Hersteller setzen optische Akzente und wagen etwas. Die große Übersicht zu den Neuheiten.

Munition für Rüstungsindustrie
Business Class
Automobilzulieferer
Krise der Automobilzulieferer: Wie groß die Chancen im Rüstungsgeschäft sind

Zulieferer suchen Alternativen jenseits der Autoindustrie, vor allem in der Rüstung. Das soll Umsätze und Beschäftigung sichern. Sind die Hoffnungen realistisch?

Texas Instruments - Automobilwoche-Redakteurin Agnes Lehbrink interviewt Andreas Schäfer von TI
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"The Race is on": Andreas Schäfer von TI über ADAS und die Branchentrends

ADAS-Systeme sind der Schlüssel für automatisiertes Fahren. Auf den Straßen sieht man im Alltag aber davon noch nicht viel. Andreas Schäfer (Texas Instruments) erklärt im "Cockpit Talk", wie OEMs weltweit damit umgehen und was jetzt zählt.

Dacia Sandero und Absatzgrafik
Business Class
Automarktdaten
Europas Automarkt im Juli: Sandero verdrängt Clio – Chery überrascht

In einem wachsenden Markt kommt der Bestseller von Dacia. Chinesische Hersteller legen zum Teil rasant zu.

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