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Porsche als Arbeitgeber
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Attraktive Arbeitgeber: Junge Menschen wollen zu Porsche

Wo wollen junge Menschen arbeiten? Der automotive TopCareer Award zeigt, welche Marken beliebt sind und wie die Händler im Vergleich zu Herstellern und Zulieferern abschneiden.

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Skoda Elroq (2024)
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Studie: Skoda hat das beste Marketing – Stellantis verschwendet Geld

Lohnen sich die hohen Marketing-Ausgaben der Hersteller? Die Unterschiede sind einer Studie zufolge enorm. Wie die Marken abschneiden.  

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Jörg Heinermann verlässt Mercedes-Benz

Deutschlandchef Jörg Heinermann verlässt Mercedes-Benz. Er will sich eigenen Projekten widmen.

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BYD mit Zulassungsboom im Mai – privater Automarkt mit Erholungstendenz

Grafik-Analyse: BYD und Leapmotor legen im Mai bemerkenswert zu. Bei den privaten Zulassungen deutet sich eine Erholung an.

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Geplante VW-Batteriezellfabrik bei Valencia
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Batteriezellproduktion: Deutsche Autobauer verschieben ihre Pläne – mit einer Ausnahme

Die Begeisterung ist verflogen: Nur VW will bald mit einer eigenen Produktion starten. Was die Hersteller vorhaben.

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Abbau von Seltenen Erden in China
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Chinas Macht bei Seltenen Erden: Jetzt drohen Produktionsstopps

Der VDA warnt vor Produktionsausfällen: Deutsche Hersteller wollen bei Seltenen Erden ihre Abhängigkeit von China reduzieren. Doch das ist nicht so einfach.

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BMW i5 und Infografik
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Premiumautos in Europa: Mehr als die Hälfte elektrisch – Deutsche bauen Dominanz aus

Fast 60 Prozent aller neuen Premiumlimousinen und -kombis seit Jahresanfang sind Plug-in-Hybride oder E-Autos. Was die Marktdaten über das Segment verraten.

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BMW 7er mit Festkörperbatterie
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Festkörperbatterien: Warum die Serienreife auf sich warten lässt

Hersteller wie BMW, Toyota und Volkswagen investieren seit Jahren viel Geld. Es gibt Fortschritte und Prototypen – aber auch Hürden, die hartnäckig im Weg stehen. 

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BYD God's Eye
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Warum Bosch vom BYD-Schockmoment profitiert

Fahrassistenzsysteme: Mit "God's Eye" hat der chinesische Hersteller die Konkurrenz aufgeschreckt. Auf Technologie-Konzerne wie Bosch hat das unmittelbare Auswirkungen.

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VW CEO Oliver Blume
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VW-Chef Blume: "Bei Zollniveau von 27,5 Prozent macht Exporthandel aus Deutschland keinen Sinn mehr"

Volkswagen- und Porsche-Chef Oliver Blume drängt auf eine schnelle Lösung des Handelsstreits mit den USA. Außerdem forderte er Pragmatismus bei den CO2-Zielen.

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