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Northvolt
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US-Unternehmen Lyten übernimmt Northvolt-Fabriken

Das Batterie-Start-up erwirbt auch das Werk in Heide. Für Autohersteller eröffnet sich damit wieder eine europäische Perspektive.

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Tesla-CEO Elon Musk 2023
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Tesla: Elon Musk bekommt erneut Milliarden

Das letzte Aktienpaket für Tesla-Chef Musk wurde von einem Gericht gekippt. Jetzt soll er erneut Milliarden bekommen – wenn er eine Bedingung erfüllt.

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Dillon
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Unfall mit Autopilot: Tesla muss 243 Millionen Dollar zahlen

Eine Jury in Miami bürdet Tesla eine hohe Schadenersatzzahlung für einen Unfall im Jahr 2019 auf, die das Unternehmen nicht hinnehmen will.

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Donald Trump und Ursula von der Leyen
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Trump und die EU schließen einen Deal – leichte Verbesserung für Automobilindustrie

Die hohen US-Zölle von 25 Prozent werden deutlich reduziert. Und dennoch: Der Deal besiegelt auch für Hersteller und Zulieferer eine handelspolitische Zeitenwende.

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Stellantis: 14 Marken und noch mehr.
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Stellantis verbucht Milliardenverlust im ersten Halbjahr

Der Autokonzern hat im ersten Halbjahr nach vorläufigen Zahlen einen Nettoverlust von 2,3 Milliarden Euro erlitten. Besonders schlecht sieht es in Nordamerika aus. Die Börse reagiert verschnupft.

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Trends 2025/Zölle/USA
Business Class
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US-Zölle: Experte warnt vor Schockstarre

Die neue Zoll-Ankündigung von US-Präsident Donald Trump sorgt für Unruhe. Wie sollten Unternehmen reagieren? Ein Experte gibt Tipps – und unterscheidet dabei zwischen kurz- und langfristigen Maßnahmen.

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Autos für Export in Hafen in China
Business Class
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Mindestpreis statt Zölle: Wo es in den Verhandlungen zwischen Brüssel und Peking knirscht

Die Stimmung zwischen den Verhandlungspartnern ist angespannt. Ein Besuch von Chinas Außenminister Wang Yi verlief nicht nach Plan.

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Bordnetz-Fertigung
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Leoni: Chinesische Gruppe besiegelt Mehrheitsübernahme

Luxshare zählt Tesla und viele chinesische Hersteller zu seinen Kunden – und erhält durch Leoni Zugang zum europäischen Markt.

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Ladestation Electra
Nachrichten
Klimabilanz: Ab diesem Kilometerstand sind E-Autos umweltfreundlicher als Verbrenner

Bei der Produktion von E-Autos entstehen mehr Emissionen als bei Verbrennern. Eine Studie hat untersucht, wie weit ein Stromer fahren muss, um diesen Nachteil auszugleichen.

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Straßenverkehr in Bangkok
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Immer mehr E-Autos in Schwellenländern – China dominiert

Bisher profitieren vor allem die chinesischen Marken von der Nachfrage. Doch noch ist für die westlichen Hersteller nicht alles verloren, meint die Internationale Energie-Agentur.

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