Fast ihr gesamtes Berufsleben verbrachte Katrin Adt bei Mercedes. Jetzt macht sie den nächsten Karriereschritt bei einer Marke, die unterschiedlicher kaum sein könnte.

Der Rücktritt von Dacia-Chef Denis Le Vot bedeutet eine Zeitenwende für Renaults Budget-Marke – aber auch für den Konzern insgesamt. Die Marke soll strategisch enger an Renault gekoppelt werden.

Erstmals seit langer Zeit muss der Hersteller Rückgänge vermelden. Analysten bezweifeln, dass BYD sein ehrgeiziges Absatzziel für 2025 erreichen wird.

Im Juli haben die japanischen Hersteller ihre Absätze in China abermals gesteigert. Das hat vor allem mit zwei Modellen zu tun. Audi will es ihnen jetzt nachmachen.

"Überleben hat Vorrang" hatte William Li kürzlich gesagt und damit Spekulationen geschürt. Nun betont Li, dass der Autobauer im vierten Quartal erstmals profitabel arbeiten soll.

Wie stark wird KI die Büros der Automobilbranche prägen? Thymian Bussemer, HR-Strategiechef bei Volkswagen, erwartet "spürbare Veränderungen" in kurzer Zeit.

Nissan-Anteile, Niederlassungen, Flottenmanagement: Mercedes bereinigt sein Portfolio. Das ist Teil des Sparprogramms und Vorbereitung auf weiterhin unruhige Zeiten.

Im Juli ist die zusätzliche Steuer für viele Modelle in Kraft getreten. Besonders bei den deutschen Herstellern macht sie sich auf Anhieb bemerkbar.

Um junge Kunden zurückzugewinnen, soll die Sub-Brand Jetta elektrifiziert werden. Erste Modelle wird es 2026 geben – mutmaßlich zu einem äußerst niedrigen Einstiegspreis.

Leapmotor treibt seine Produktionspläne in Europa weiter voran. Bereits 2026 soll in Saragossa ein Modell vom Band laufen, das jetzt auf der IAA in München Europa-Premiere feiert.