Autohersteller
Rivian meldet für das zweite Quartal einen geringeren Verlust von 1,1 Milliarden Dollar. Der US-Elektroautohersteller kämpft jedoch mit politischen Hürden.
Business Class
Mit zwei Elektromodellen gelingt den Japanern ein Überraschungserfolg in China. Vor allem für VW und Audi ist das eine wertvolle Lektion.
Bei der Neuen Klasse treibt BMW das Thema Nachhaltigkeit weiter voran. Auch maritime Abfälle spielen dabei eine Rolle.
Business Class
Manche Beobachter beschwören nach den schlechten Halbjahreszahlen Horrorszenarien. Wir zeigen, warum das übertrieben ist. Das Wichtigste zur Lage der Branche.
Volkswagen bestätigt die vorab angekündigten schlechten Zahlen für das erste Quartal. Was den Konzern vor allem belastet
2024 war ein Rekordjahr, doch dieses Jahr geht es bergab: Jetzt will der schwedische Hersteller seine Kosten um 1,65 Milliarden Euro reduzieren – und senkt die Prognose.
Business Class
Gewinnwarnung, schechte Quartalszahlen: Porsche muss einen ganzen Strauß von Problemen in den Griff bekommen. Aber die US-Zölle schmerzen besonders.
Der koreanische Konzern ist erfolgreich ins Jahr gestartet. Insbesondere auf dem Heimatmarkt wurden deutlich mehr Autos verkauft – dafür gibt es allerdings einen besonderen Grund.
Der Sportwagenbauer reduziert seine Gewinnerwartung und stampft Batterie-Pläne ein. Drei große Probleme plagen Porsche.
Business Class
In Europa galt die Technik als gescheitert, doch in China stehen die Reichweiten-Verlängerer hoch im Kurs. VW will der Technik jetzt eine neue Chance geben.
Business Class
Wegen der EU-Strafzölle auf Elektroautos bringen Chinas Hersteller mehr Verbrenner nach Europa. Das könnte für die Hersteller teuer werden.
Business Class
Neckarsulm soll zum KI- und Digitalisierungs-Zentrum für den Audi-Konzern werden. Es gibt einige Gründe, die den schwäbischen Standort dafür prädestinieren.
Business Class
Mercedes setzt als erster deutscher Hersteller das Steer-by-Wire-System in Serie ein. Mit welchem Zulieferer die Stuttgarter kooperieren.
Business Class
580 Millionen Euro investiert Volkswagen in Südamerika in eine neue Amarok-Generation, unter der Regie von VW Pkw. Weicht VW die Trennung zwischen den Sparten auf?