Autohersteller
Volkswagens weltweit größtes Komponentenwerk in Baunatal bei Kassel wird fit gemacht für die Zukunft. Unter anderem soll dort der Antriebsstrang für die neuen SSP-Modelle gefertigt werden.
Unternehmensgründer Li Shufu will stattdessen bestehende Werke für die eigenen Marken nutzen – und fordert an anderer Stelle "sofortiges Handeln".
Business Class
Der Technik-Konzern legt mit seiner Luxusmarke Maextro S800 einen aufsehenerregenden Start hin. Für deutsche Hersteller ist das keine gute Nachricht.
Die Technologie soll in Zukunft Millionen von Leben retten. Das Debüt-Modell steht schon fest.
Alain Favey äußert sich selbstkritisch zum früheren Umgang mit Kunden und Händlern. Seine Strategie weicht in mehreren Punkten von der bisherigen Peugeot-Linie ab.
Business Class
Kia baut sein Angebot an Elektroautos stark aus. In den kommenden Jahren wollen die Koreaner mehrere neue Segmente erobern – inklusive Nutzfahrzeugen. Aber auch die konventionellen Modelle spielen eine wichtige Rolle.
Business Class
Hersteller wie BMW, Toyota und Volkswagen investieren seit Jahren viel Geld. Es gibt Fortschritte und Prototypen – aber auch Hürden, die hartnäckig im Weg stehen.
Business Class
Vom sinkenden Absatz bis zu Trumps Zollpolitik: Wir nennen die größten Baustellen, die auf der Agenda des designierten Vorstandschefs ganz oben stehen dürften.
Business Class
Der neue Lexus-Europa-Chef will die Schwächephase anderer Premium-Hersteller nutzen. Helfen sollen dabei die neue Limousine ES und das Steer-by-Wire-Modell RZ.
Business Class
Der Chairman von Great Wall Motor ist seit Jahrzehnten eine prägende Figur der chinesischen Autoindustrie. Die hat er mit einem Interview aufgeschreckt. Was hinter seiner Attacke steckt.
Business Class
In seinem ersten Interview seit Amtsantritt erklärt Peter Bosch, wie er das einstige Sorgenkind umgebaut hat und welche Bedeutung Cariad im Volkswagen-Reich jetzt zukommt.
Der Tesla-Chef beendet seine Arbeit als Sonderbeauftragter des US-Präsidenten.
Business Class
Die Industrie macht Fortschritte auf dem Weg zur "Dark Factory". Über die Zukunft menschlicher Belegschaften gibt es gegensätzliche Ansichten.
Autohersteller sollen ihre Absatzziele zum Teil nur durch kreative Buchführung erreichen. Jetzt schaltet sich das Handelsministerium ein.