2024 war mau, der Start ins Jahr 2025 verhalten: Doch Kias Deutschlandchef Thomas Djuren sieht Altlasten überwunden. Woran das liegt und was der Handel darüber denkt.

Experten befürchten, dass die Autozölle eine Kettenreaktion in Gang setzen, die europäische Autobanken belastet. Für Autokäufer könnte es dagegen positive Effekte geben.

Trotz Modelloffensive: Händler berichten von schwachen Auftragseingängen. Was das Unternehmen sagt und welches große Problem die Verkäufer noch sehen.

Die erste Welle von Elektroautos drängt in den Gebrauchtwagenmarkt. Doch das Interesse der Kunden ist bislang sehr gering.

Viele Käufer suchen Schnäppchen. Das nutzen gut organisierte Kriminelle – und bringen mit einer perfiden Masche Händler und Verbraucher um ihr Geld.

Fachkräfte in tarifgebundenen Autohäusern und Werkstätten erhalten mehr Geld. Mehrere Länder haben den Pilotabschluss übernommen, obwohl die Arbeitgeber nicht ganz zufrieden sind.

Die EU-Kommission will Autos ab einem Alter von zehn Jahren einmal jährlich von TÜV & Co. prüfen lassen. Bei Autofahrern kommt das nicht gut an.

Der Prüfdienstleister ist im vergangenen Jahr unter anderem durch Übernahmen gewachsen und hat in Zukunftsthemen wie Nachhaltigkeit investiert.

Eigentlich sollte Cupra im VW-Konzern eine Sonderrolle im Vertrieb spielen. Damit ist jetzt Schluss. Warum die Marke zum Händlersystem zurückkehrt.

Die Chance für den nächsten größeren Zukauf könnte sich schon bald ergeben. Zudem gibt es seit Kurzem eine neue Marke im Portfolio.