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Weniger Leasing: Wie der schwache Neuwagenmarkt Autobanken belastet

Deutschlands Autobanken verzeichnen 2025 weniger Zulauf als im Vorjahr. Besonders das Geschäft mit Firmenkunden schwächelt.

Peking Jeep - 212
Autohandel
Peking-Jeep kommt nach Deutschland: Was der Importeur erwartet

China-Modell mit Dieselantrieb: Indimo verkauft den überarbeiteten Militär-Klassiker 212 und berichtet von großem Interesse an dem kantigen Geländewagen.

BYD Showroom
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BYD-Händlernetz in Deutschland wächst rasant – das freut nicht jeden

BYD baut in Windeseile sein deutsches Vertriebsnetz aus. Auffällig dabei: Viele Partner haben Stellantis-Marken im Angebot. Nicht nur das sorgt für Ärger.

Werkstatt-Mitarbeiter
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Autohandel
EU erleichtert Zugriff auf Reparatur- und Wartungsinfos

Nach dem EuGH-Urteil ordnet die EU den Zugriff auf Reparatur- und Wartungsinformationen für Werkstätten neu. Was auf die Branche zukommt und warum es es geteilte Meinungen gibt.

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Porsche-Classic-Zentrum Glinicke
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So machen Autohändler mit Oldtimern Gewinn

Oldtimer bedeuten für Autohändler meist niedrige Margen und hohe Risiken. Das Geschäft kann sich trotzdem lohnen – unter bestimmten Voraussetzungen.

Wahl Group Standort Siegen - Peugeot und Citroen
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Nach Ausstieg bei Renault: Wie die Autohausgruppe Wahl sich neu aufstellt

Die Wahl-Gruppe war einer der größten Renault-Händler. Dann kam die Trennung. Die Siegener mussten sich in kurzer Zeit neu erfinden. Auf welche Marken sie jetzt setzen.

Ford-Autohaus von Emil Frey
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Emil Frey räumt auf und setzt dabei auf altbewährte Manager

Europas größter Autohändler tauscht das Führungsteam seiner Deutschlandtochter aus. Den wichtigsten Job bekommt ein Mann, der 2017 in Rente ging.

Burkhard Weller
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Interview mit Burkhard Weller: "Verträge nimmt man in die Hand, wenn man sich trennen will"

Umstritten und erfolgreich: Burkhard Weller. Nach der Block-Übernahme steuert der Mehrmarkenhändler auf Erlöse von zwei Milliarden Euro zu. Da ist noch mehr drin.

Autohero Transporter
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Online-Gebrauchtwagenhändler: Auto1 schafft 2000 neue Jobs

Nachdem der Gebrauchtwagenriese Auto1 2024 die Gewinnzone erreicht hat, will er sein Geschäft deutlich ausbauen. Vor allem in einem Bereich wird das Personal aufgestockt.

Feser-Graf Nürnberg Marienberg
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Top-100-Ranking: Erste Autohausgruppen erreichen Umsatz von drei Milliarden Euro

Die größten Händler wachsen immer schneller. Warum das für Hersteller und Importeure zum Problem werden kann.

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Trendwende: Private Käufer haben wieder Lust auf Neuwagen

Mit dem Aus des Umweltbonus brach vor eineinhalb Jahren die Privatnachfrage komplett ein. Hersteller und Händler sagen: Die Trendwende ist da. Woran das liegt.

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Beste Autohaus Arbeitgeber 2025: Wie Händler von der Teilnahme profitieren

Die Teilnahme an Beste Autohaus Arbeitgeber hilft nicht nur bei der Suche nach neuen Mitarbeitern. Sie kann auch das Betriebsklima verbessern.

Partnerschaft Hyundai - Amazon
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Amazon drängt ins Geschäft mit Gebrauchtwagen

Für den Online-Handelsriesen ist es der "nächste große Meilenstein". Zunächst sind die USA dran, eine Expansion in Europa ist wahrscheinlich. Warum das für Händler eine gute Nachricht ist.

Leapmotor T03 (2024)
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Trendwende: Warum Hersteller wieder Kleinstwagen bauen

Viele Autobauer haben sich vom A-Segment verabschiedet. Jetzt wittern chinesische Marken eine Chance. Das setzt wiederum die Europäer unter Zugzwang.

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