Toyota
Trotz zurückgehenden Absatzes verdient Volkswagen in den USA wieder Geld, sagte der neue US-Chef der Wolfsburger, Stefan Jacoby, in einem Interview. Dennoch sieht Jacoby in den USA weiter zahlreiche Verbesserungsmöglichkeiten. Zu den Kernproblemen Volkswagens zählt Jacoby unter anderem die unbefriedigende Kundenloyalität>> mehr
Die deutschen Autohersteller haben sich in den USA im September - mit der Ausnahme VW - gut verkauft. Ebenso legte bei den Einheimischen Marktführer GM zu, während die Konkurrenten Ford und Chrysler Einbußen hinnahmen. Toyota verkaufte weniger Neuwagen.>> mehr
Nach der Einigung zwischen General Motors (GM) mit der amerikanischen Gewerkschaft der Autoarbeiter UAW stehen nun Tarifverhandlungen bei Ford und Chrysler mit der Gewerkschaft an. Zuvor müssen die GM-Arbeiter die Vereinbarungen genehmigen. Sie bringen GM Milliarden-Kostenersparnisse und den Mitarbeitern Arbeitsplatzzusagen.>> mehr
Nach erdbebenbedingten Produktionsausfällen im Juli haben Japans Autobauer ihre Produktion im August - teils deutlich - gesteigert. Besonders hoch fiel die Steigerung mit einem Plus von über 22 Prozent bei Suzuki aus. Auch Toyota baute mehr Autos.>> mehr
BMW-Chef Norbert Reithofer wird Presseberichten zufolge am Donnerstag dem Aufsichtsrat des Autobauers eine neue Langfrist-Strategie vorstellen. Demnach sollen Absatz und Rendite in den kommenden Jahren deutlich steigen.>> mehr
General Motors und die amerikanischen Gewerkschaft der Automobilarbeiter (UAW) haben sich auf einen vorläufigen Tarifabschluss geeinigt, teilte General Motors am Mittwoch mit. Vorgesehen sei die Bildung eines neuen Gesundheitsfonds für Betriebsrentner.Die Arbeit in den Fabriken soll noch am Mittwoch wieder aufgenommen werden.>> mehr
In Südafrika stehen aktuell einige Werke von Automobilherstellern still. Auslöser ist ein ungelöster Tarifkonflikt in der südafrikanischen Zulieferindustrie. Unter anderem sind Werke von Volkswagen und DaimlerChrysler lahmgelegt.>> mehr
Business Class
Es gibt beim Auto keinen ineffektiveren und vor allem teureren Weg, um Kohlendioxid einzusparen, als die "Hybrid" genannte aufwendige Kombination von Benzin- und Elektromotor. Wenn es in den vergangenen Jahren einen Mega-Trend in der Autoindustrie gibt, dann den: Die Kunden kaufen Autos, die sie nicht brauchen.>> mehr
Business Class
Geheimstudie belegt große Unterschiede bei Produktivität europäischer Pkw-Werke - Ford führt