Aktuelle Geschichten
Die Top-Unternehmen der Zulieferindustrie geben sich auf der IZB die Ehre
Das Partnerland Indien bildet einen der Schwerpunkte auf der Messe in Wolfsburg - Leistungsschau in sechs Hallen auf 33.000 Quadratmeter Ausstellungsfläche.
„Wir wollen hier die erste Liga“
Bernd Wilhelm, Chef der Wolfsburg AG, plant, auch in Indien eine Zulieferermesse zu veranstalten, um hiesigen Unternehmen eine Plattform zu bieten. Die Zulieferermesse IZB ist ein wichtiger Baustein im Konzept der Wolfsburg AG, um die Region zu fördern. Bernd Wilhelm, Vorstandssprecher der AG, will eine noch stärkere Verzahnung verschiedener Zukunftsfelder.
Krise erreicht Zulieferindustrie mit voller Wucht
Die Krise bei den Autoherstellern hat die Zulieferindustrie mit voller Wucht erreicht. Die Branche befürchtet weitere Produktionskürzungen der Autobauer. Dadurch drohen Entlassungen, Werksschließungen und Produktionsstreichungen. VDA-Präsident Wissman ist bereits besorgt um die Liquidität der Zulieferindustrie.
Dura setzt Restrukturierung fort
Das US-Unternehmen Dura wird ab dem kommenden Jahr in vier globale Unternehmensbereiche unterteilt. Bislang gehören zum Zulieferer sieben Geschäftsfelder. Nach der finanziellen Restrukturierung hat Dura Neuaufträge im Wert von einer Milliarde Dollar erhalten.
Kunststoff- Industrie setzt Glashersteller unter Druck
Die neuen Produkte von Sabic Innovative Plastics und Bayer bieten Gewichtsvorteile und ermöglichen größere Designfreiheit. Die Automobilindustrie misst diesen beiden Kriterien immer größere Bedeutung bei. Beide Unternehmen versprechen für ihre Kunststoff-Lösungen Gewichtseinsparungen von bis zu 50 Prozent gegenüber vergleichbaren Glas- und Metallsystemen.
Voestalpine verschiebt Entscheidung über neues Stahlwerk
Die österreichische Voestalpine-Gruppe vertagt ihre Entscheidung über den Bau eines neuen Stahlwerkes am Schwarzen Meer wegen der kritischen Verfassung der Finanzmärkte auf das kommende Jahr. Ursprünglich wollte das Unternehmen im Dezember darüber entscheiden.
BASF baut in China neues Werk für Autoteile
Das Chemieunternehmen BASF aus Ludwigshafen baut bis Anfang des Jahres 2010 den Standort im chinesischen Shanghai aus. Von dort soll die chinesische Fahrzeugindustrie mit Komponenten aus einem speziellen Polyurethan-Kunststoff des Zulieferers beliefern zu können.
Serienstart für Li-Io-Batterien
Continental beginnt mit der Fertigung von Litium-Ionen-Batterien. Der neuartige Energiespeicher wird seit wenigen Tagen am Standort Nünrberg produziert. Im neuen Mercedes S 400 BlueHybrid wird Mitte 2009 der erste Serieneinsatz der Technik erfolgen. Conti ist auf der Suche nach einem Partner für die Massenfertigung.
Finanzkrise ist bei den Zulieferern angekommen
Nach Einschätzung der Managementberatung Höher Consulting gibt es derzeit keinen Zulieferer, der nicht seine Planzahlen überarbeiten muss. Viele Unternehmen stehen bei den Ratingagenturen unter Beobachtung. Vor allem kleine Zulieferer haben kaum noch finanziellen Spielraum für Investitionen.
Zulieferer 2008 mit deutlichem Ergebniseinbruch
Sinkende Volumina, steigende Materialpreise und Preisdruck der Fahrzeughersteller verschärfen den Wettbewerb für die Zulieferindustrie zunehmend. Laut einer Studie der Strategieberatung Roland Berger Strategy Consultants und der Investmentbank Rothschild müssen viele Zulieferer im laufenden Jahr mit einem deutlichen Ergebnisrückgang rechnen.
Fujitsu setzt auf Wachstum bei Low-Cost-Cars
Der Markt der Low-Cost-Cars wird immer attraktiver, auch für die Zulieferindustrie. Der Verantwortliche für Automotive und Industrial bei Fujitsu Microelectronics Europe, Gerhard Roos, will seine Produkte vermehrt in Fahrzeugen mit einfachen Ausstattungsvarianten vertreten sehen.
Hella will neues Geschäftsfeld aufbauen
Um sich von der Autoindustrie unabhängig zu machen, baut Elektronikspezialist Hella ein neues Geschäftsfeld auf. Der Zulieferer aus Lippstadt vermarktet sein Know-how künftig stärker außerhalb der Autoindustrie. Im Geschäftsjahr 2007/2008 hatte Hella den Umsatz um sieben Prozent auf 3,9 Milliarden Euro gesteigert.
Conti startet Serienproduktion von Lithium-Ionen-Batterien
Der Zulieferer Continental hat in Nürnberg die Fertigung von Lithium-Ionen-Batterien für Hybridfahrzeuge aufgenommen. Die Jahreskapazität der Produktionslinie liegt bei 15.000 Akkus. Bei entsprechender Nachfrage lässt sich die Kapazität kurzfristig auch verdoppeln.
Von Low-Cost bis Premium
Johnson Controls arbeitet mit Hochdruck an der Serienreife von Lithium-Ionen-Batterien im Auto. „Die Lithium-Ionen-Batterie, die zum Jahreswechsel in der Mercedes S-Klasse eingesetzt wird, wurde von Continental und uns gemeinsam entwickelt“, sagt Walther Wever, Vorstandsvorsitzender von Johnson Controls Power Solutions.
Dürr und Edag stärken Aktivitäten außerhalb des Autogeschäfts
Der Anlagenbauer Dürr und der Entwicklungsdienstleister Edag verstärken ihre Zusammenarbeit außerhalb des Automobilgeschäfts und gründen ein Vertriebs-Joint-Venture im Bereich Luftfahrt. Beide Unternehmen bauen damit ihre seit zwei Jahren bestehende Partnerschaft aus.