Aktuelle Geschichten
Der Trick mit dem Luftpolster
Die Dichtungsspezialisten von Freudenberg haben mit der gasgeschmierten Gleitringdichtung Levitex eine Entwicklung im Portfolio, die in den kommenden Jahren zu einem wichtigen Umsatzträger werden soll. Unter dem Namen LESS („Low Emission Sealing Solutions“) bündeln die Weinheimer eine Reihe gewichtsreduzierter und ressourcenschonender Produkte – wie Levitex.
Kosten besser verteilen
Beim Zulieferer Brose hofft man darauf, dass sich die Kunden künftig stärker an den Kosten für die Vorentwicklung beteiligen. „Vor allem wenn sich der Autohersteller für einen gewissen Zeitraum eine Innovation exklusiv sichern will. Wer das will, muss sich auch stärker an den Kosten beteiligen“, sagte Jürgen Otto, Vorsitzender der Brose-Geschäftsführung, der Automobilwoche. Bei den anderen Leistungen habe man mit den meisten Kunden Regelungen gefunden, wie man sich die Kosten teilt.
Fahrzeugbranche hat Luft nach oben
Laut einer Studie haben die Fahrzeughersteller noch Nachholbedarf bei der Online-Gewinnung von Kunden. Nicht nur bei der Dauer der Antworten hapert es.
TecAlliance vor gemeinsamem Auftritt
Ein Jahr nach der Fusion von drei europaweit tätigen Dienstleistern im automobilen Aftermarket erfolgt unter dem Namen TecAlliance der erste Auftritt auf der Automechanika.
Kampf an allen Fronten
Die mittelständischen Zulieferer sehen sich derzeit vielen Herausforderungen ausgesetzt - nicht nur aufgrund der Globalisierung.
„Nicht mehr genügend Volumen für drei Anbieter“
Der Markt für Verdecksysteme hat sich in den vergangenen Jahren weltweit nahezu halbiert. Doch Holger Engelmann, Vorstandschef des Zulieferers Webasto, steht nach wie vor zum Cabrio und sieht langfristig auch wieder Lichtblicke für das Geschäft mit Dächern für offene Fahrzeuge. Automobilwoche sprach in Stockdorf mit ihm.
Range Extender als Leisetreter
Der Zulieferer TrelleborgVibracoustic hat ein aktives System zur Reduktion von Schwingungen in Elektroautos mit Range Extender entwickelt. Diese entstehen durch die zur Reichweitenverlängerung eingesetzten Drei- oder Vierzylinder- Verbrennungsmotoren.
Materialmix spart 25 Prozent Gewicht
Der kanadische Zulieferer Magna International und der US-Autobauer Ford haben ein aus Multimaterialkomponenten gefertigtes Leichtbau-Konzeptfahrzeug (MMLV) vorgestellt. Gegenüber dem Serienauto wurden 25 Prozent Gewicht eingespart. Das Fahrzeug basiert auf der Serienversion des Ford Fusion.
Grammer erweitert in Brasilien
Mit neu gewonnenen Aufträgen ist es dem Zulieferer Grammer erstmals gelungen, in den brasilianischen Pkw-Markt einzusteigen. Grammer do Brasil war in dem südamerikanischen Land bislang nur Anbieter von gefederten Sitzsystemen für Lkw und Landmaschinen und hat mit solchen Produkten dort gut 70 Millionen Euro Umsatz erzielt.
Bosch gibt Hilfe beim Autokauf
Die AutoKostenApp von Zulieferer Bosch berechnet die wirtschaftlichste Variante beim Fahrzeugkauf und ist ab sofort gratis in Apples App Store und im Play Store von Google zum Download verfügbar.
Visteon schließt Zukauf bei Elektronik ab
Der Zulieferer Visteon hat Anfang Juli die Übernahme des Elektronikgeschäfts von Johnson Controls abgeschlossen. Mit der Akquisition zählt das US-Unternehmen nun neben Continental und Denso zu den drei größten Zulieferern von Cockpitelektronik weltweit. Der Kaufpreis beträgt 265 Millionen Dollar.
Zulieferer auf dem Weg nach Nordamerika
Bosch reagiert auf die Expansion etlicher Fahrzeughersteller nach Mexiko und baut dort das eigene Geschäft massiv aus. In den kommenden Jahren will Bosch-Chef Volkmar Denner in Mexiko rund 400 Millionen Euro investieren und etwa 3000 Arbeitsplätze schaffen, wie er im Interview mit der „Stuttgarter Zeitung“ sagte. Neben einem Forschungs- und Entwicklungszentrum plant der weltgrößte Zulieferer auch eine Erweiterung der Fertigungskapazitäten. „Es ist ein klares Bekenntnis zum amerikanischen Markt“, sagte Denner.
Daimler zertifiziert Software
Der Fahrzeughersteller Daimler hat die Konvertierungslösung des Softwarespezialisten Core Technologie für den Datenaustausch zertifiziert. Das verspricht etliche Vorteile.
Dassault Systèmes übernimmt Simpack
Der französische Anbieter von Lösungen im 3-D-Design Dassault Systčmes hat die Übernahme von Simpack, Spezialist im Bereich Mehrkörpersimulation, bekanntgegeben. Die Transaktion wurde am 10. Juli 2014 abgeschlossen.
Bosch vergrößert seinen Vorsprung
Bosch bleibt weiterhin der größte Automobil-Zulieferer. Ein Zusammenschluss aus ZF und TRW wäre weltweit Nummer zwei.