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Business Class
Heftarchiv
Susanna Webber, Opel
Wer mit Opel Geschäfte machen will, kommt an Susanna Webber nicht vorbei. Seit September 2010 ist die 43-Jährige für Einkauf und Logistik bei Opel und Vauxhall zuständig und damit die zweite Frau neben Rita Forst im sieben Mitglieder zählenden Vorstand. Durch die Hände der zupackenden Amerikanerin geht ein zweistelliges Milliardenvolumen.>> mehr
Business Class
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Elke Strathmann, Conti
Was haben der Schweizer Lebensmittelriese Nestlé und der norddeutsche Zulieferer Continental gemeinsam? Ihre bisherige beziehungsweise künftige Personalchefin: Elke Strathmann, derzeit noch unter Vertrag beim eidgenössischen Lebensmittelkonzern, wird Anfang 2012 als Personalvorstand und Arbeitsdirektorin zum Automobilzulieferer Continental wechseln.>> mehr
Business Class
Heftarchiv
Elvira Tölkes, Opel
Technik – damit wurde Elvira Tölkes schon früh konfrontiert. Schließlich wuchs sie auf einem Bauernhof in Bitburg auf. An der TU in Kaiserslautern studierte Tölkes Maschinenbau, bevor sie 1992 bei Opel als Sachbearbeiterin für Umweltstrategien und Zertifizierung anheuerte. Als Frau in einer Männerwelt – das ist für die 45- Jährige kein Problem.>> mehr
Business Class
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Anna Spinelli, BMW
Im Alter von acht Jahren wusste Anna Spinelli, dass sie Ingenieurin werden wollte. Während andere Kinder ihren Berufswunsch mehrfach änderten, hielt die Italienerin konsequent daran fest. Allerdings hatte sie nicht geplant, in der Autoindustrie zu arbeiten. Doch als Fiat ihr im Jahr 2002 eine Stelle anbot, sagte sie zu – und blieb der Branche treu. Wenn sie auf ihre Jobs bei Fiat, Opel und General Motors zurückblickt, stellt sie fest, dass "diese Industrie wie für mich gemacht ist“. Und sie für diese Industrie, wie ihr rasanter Aufstieg zeigt.>> mehr
Business Class
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Ursula Schwarzenbart, Daimler
Sie ist eine der Ersten, die sich mit der Frauenförderung im Daimler-Konzern offiziell beschäftigt haben, und sie hat ihre Stelle selbst vorgeschlagen: Seit 2005 leitet Ursula Schwarzenbart das Global Diversity Office. Zu ihren Aufgaben gehört es, die Vielfalt im Unternehmen hinsichtlich Alter, Geschlecht, ethnischer Herkunft, Religionszugehörigkeit und vielen anderen Aspekten zu kultivieren und schützen.>> mehr
Business Class
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Heike Schneeweis, BMW
Für BMW ist Heike Schneeweis kein Weg zu weit. Während andere von Starnberg nach München zur Arbeit fahren, pendelte sie für ihren Job zeitweise zwischen Indien und Thailand. Im Land des Lächelns baute die blonde Bayerin Ende der 90er-Jahre die BMW-Vertriebsgesellschaft auf.>> mehr
Business Class
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Michaela Schäfer, Hella
Eine Affinität zur Automobilindustrie hat Michaela Schäfer schon während ihrer Zeit bei der Unternehmensberatung McKinsey entwickelt. Dort hat die 38- Jährige bereits mit dem jetzigen Hella-Chef und ehemaligen Mc- Kinsey-Manager Rolf Breidenbach zusammengearbeitet. "Die Entscheidung für Hella ist mir daher leichtgefallen“, so Schäfer, die seit Oktober 2009 zur Leitung im Geschäftsbereich Licht bei dem Lippstädter Zulieferer gehört.>> mehr
Business Class
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Barb Samardzich, Ford
Seit September 2011 ist Barb Samardzich Leiterin der Ford-Produktentwicklung in Europa. "Ihre Führungsqualitäten, ihre technologische Expertise als Ingenieurin und ihre umfassende Erfahrung werden das Team entscheidend voranbringen“, sagt Ford-Europa- Chef Stephen Odell. Die 52-jährige Diplom-Ingenieurin arbeitet seit 21 Jahren für Ford und hatte in dieser Zeit viele leitende Positionen in der Produktentwicklung inne.>> mehr
Business Class
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Gertrud Moll-Möhrstedt, Akkumulatorenfabrik Moll
Die Begeisterung für die Automobilindustrie wurde ihr praktisch in die Wiege gelegt: Gertrud Moll- Möhrstedt, Geschäftsführende Gesellschafterin der Akkumulatorenfabrik Moll im fränkischen Bad Staffelstein, ist die Tochter des Unternehmensgründers. 1972, nach dem Studium, entschied sie sich, in die Firma ihres Vaters einzutreten, um später einmal fortzuführen, was er nach 1946 aufgebaut hatte.>> mehr
Business Class
Heftarchiv
Kati Najipoor-Schütte, Egon Zehnder
Mathe und Physik fielen Kati Najipoor-Schütte leicht, ihr Abitur hatte sie im Alter von 16 Jahren in der Tasche. Kurz darauf verließ sie den Iran, um ein Ingenieurstudium in den USA zu beginnen. Nach ihrem ersten US-Job lockten die Kosmopolitin die vielfältigen Möglichkeiten Europas. Bei FEV Motorentechnik in Aachen war sie der erste weibliche Ingenieur auf der Lohnliste. Am Institut für Angewandte Thermodynamik der RWTH Aachen promovierte sie als erste Frau.>> mehr
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