Heftarchiv
Business Class
"Wenn ich selbst nicht begeistert bin, kann ich auch keine Begeisterung wecken“, sagt Eva Müller. Die 51-Jährige, die mit ihren Mitarbeitern eine Kommunikation "auf Augenhöhe“ pflegt, ist seit Mai in der Geschäftsführung von BASF Coatings. Beim Lackspezialisten für die Autoindustrie verantwortet sie unter anderem die Bereiche Personal, Finanzen, IT und Einkauf.>> mehr
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Der Wunsch, Verantwortung zu übernehmen, entstand bei Viola Metzner schon früh. Bereits als 23-Jährige war sie kaufmännische Leiterin in einer Ingenieurgesellschaft und gründete 1993 gemeinsam mit ihrem Geschäftspartner Hans-Josef Orth das Unternehmen Formel D, einen weltweit tätigen Dienstleister für Lösungen im Produktionsprozess für die Automobil- und Maschinenbauindustrie.>> mehr
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Nicht einmal eine Handvoll Frauen gehören beim Autozulieferer und Technologiekonzern Robert Bosch zu den 250 Top-Führungskräften – Martina Merz ist eine von ihnen. Die ledige Diplom-Ingenieurin verantwortet seit 2005 Vertrieb und Marketing des Geschäftsbereichs Chassis Systems Brakes. Salopp gesprochen verkauft sie Bremsen und deren Komponenten auf der ganzen Welt.>> mehr
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Die Meinungen über die Frauenquote in der deutschen Wirtschaft gehen weit auseinander, aber die Haltung von Natalie Mekelburger lässt keine Zweifel zu: "Um Gottes Willen“, sagt die Vorsitzende der Geschäftsführung beim Leitungshersteller Coroplast, "die Frauen sollten freiwillig kommen, sonst halten sie's nicht aus.“ Mekelburgers Worte kommen nicht von ungefähr, denn als eine der wenigen Frauen auf einem Chefsessel wird die 45-Jährige regelmäßig mit männlichen Alphatieren konfrontiert.>> mehr
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Imelda Labbé ist seit dem 1. Juni 2010 bei Opel Executive Director Verkauf, Marketing und Aftersales für den deutschen Markt. "Mit Imelda Labbé rückt eine Expertin an die Spitze des Vertriebs, die mit ihrer Sachkenntnis und Erfahrung auf dem wichtigen deutschen Markt Akzente setzen wird“, sagte damals Opel-Vizepräsident Alain Visser.>> mehr
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Ausgestattet mit einem Diplom der Fakultät für Maschinenbau ihrer rumänischen Heimatstadt Hermannstadt stieg Edda Kristof- Goeman zunächst bei einem Automobilzulieferer ins Berufsleben ein – als Konstrukteurin. Als ihre Familie 1985 in den Westen ging, folgte die junge Ingenieurin bald nach – natürlich nicht, ohne sich zu verbessern: In Wiesbaden ließ sie sich beim damaligen IT-Riesen Nixdorf zur Organisationsprogrammiererin ausbilden.>> mehr
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"Frauen buhlen zu viel um Anerkennung, Männer sind da abgeklärter.“ Diese Erfahrung hat Diana Körner gemacht, die seit über 30 Jahren Personalverantwortung in großen Unternehmen der Autoindustrie trägt. Die 1952 geborene Managerin übernahm 2007 – nach sechs Jahren bei Visteon Deutschland – die Personalverantwortung für die weltweit 4000 Mitarbeiter beim Autozulieferer Kiekert.>> mehr
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Am Anfang von Anja Kleyboldts Automobilkarriere stand ein verrosteter Karmann Ghia, den sie mit Freunden wieder herrichtete. Damit war die heutige Opel-Managerin dem Duft von Benzin und Öl verfallen. Sie absolvierte eine Kfz-Lehre und schloss ein Ingenieurstudium an. Kleyboldt kam 1995 als Fertigungsingenieurin zu Opel.>> mehr
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Da Elisabeth Hoeflich in Stockholm geboren und aufgewachsen ist, lag es für sie nahe, dort auch zu studieren. Mit einem Abschluss der Stockholm School of Economics in der Tasche startete sie ins Berufsleben. Nach Stationen bei IT Semiconductors und Standard Electronic Lorenz Telecommunications wechselte sie 1986 in die IT-Abteilung von Continental.>> mehr
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Im Jahr 1971 firmierte die Bank noch unter dem Namen AKB, in der Folge wurde daraus die CCBank und nach der Übernahme durch das spanische Finanzinstitut schließlich die Santander Consumer Bank – eine wechselvolle Geschichte, die Marion Johl von Anfang an hautnah miterlebte.>> mehr