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Business Class
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Stahlkolben gewinnen beim Diesel an Bedeutung
Im Motorenbau werden seit Jahrzehnten üblicherweise Kolben aus Aluminium verwendet. Dies könnte sich schon bald ändern, denn Stahlkolben sind bei Pkw-Dieselmotoren auf dem Vormarsch. "Wir gehen davon aus, dass in fünf Jahren 25 Prozent der neu auf den Markt kommenden modernen Pkw-Dieselmotoren über Stahlkolben verfügen werden“, erklärt Stefan Spangenberg, Leiter der Entwicklung Motorensysteme und Komponenten beim Zulieferer Mahle.>> mehr
Business Class
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Neuartiger Lithium-Ionen-Akku
Auch in diesem Jahr gibt es auf dem Genfer Salon einen Pavillon Vert – eine grüne Halle. Bei dieser Innovationsschau für zukunftsfähige Mobilität präsentiert der Zulieferer Johnson Controls einen neuartigen Akku mit prismatischen Lithium-Ionen- Zellen. Das Batteriesystem besteht aus Submodulen, die den Bau von Lithium-Ionen-Batterien flexibler und billiger machen.>> mehr
Business Class
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Zurück zum Verbrenner
Wer in den vergangenen Jahren den Auto-Salon in Genf besuchte, konnte den Eindruck gewinnen, dass alle Hersteller ohne schnell verfügbare Elektroautos im Portfolio bald gar keine Autos mehr verkaufen würden. Die gesamte Branche war buchstäblich elektrisiert, klassische Antriebe standen quasi auf der roten Liste der aussterbenden Arten.>> mehr
Business Class
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Mobile.de: Autofahrer wollen früher wechseln
Nach durchschnittlich sieben Jahren wollen deutsche Autofahrer den Wechsel, dies hat eine aktuelle Untersuchung zur Pkw-Haltedauer ergeben. Der Online-Fahrzeugmarkt Mobile.de ließ dafür gut 600 deutsche Autobesitzer durch TNS Infratest befragen. Damit zeigte sich erstmals ein leichter Rückgang bei der Pkw-Haltedauer, die in den vergangenen 20 Jahren stets gestiegen war.>> mehr
Business Class
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Neue Eigentümer bei BBS
Der Geschäftsbereich Leichtmetallräder des Zulieferers BBS hat neue Eigentümer. Die österreichische Industrieholding Tyrol Equity, hinter der unter anderem Christoph Gerin- Swarovski steht, der Erbe des Kristallglas-Herstellers Swarovski, und der Unternehmer Udo Wendland haben den insolventen Zulieferer mehrheitlich übernommen.>> mehr
Business Class
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Mercedes baut am neuen Flughafen Berlin
Die Mercedes-Benz-Niederlassung Berlin hat mit dem neuen Flughafen Berlin Brandenburg einen zehnjährigen Kooperationsvertrag unterzeichnet. Die Vereinbarung sieht den Bau eines Servicestützpunkts direkt vor dem Eingang des Abflugterminals vor. Dort können Mercedes-Kunden sieben Tage in der Woche rund um die Uhr ihre Fahrzeuge für alle Wartungs- und Pflegedienstleistungen abgeben und wieder abholen.>> mehr
Business Class
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Mit VW im Rücken zu zweistelliger Rendite
Elektrobit will in den nächsten Jahren die Früchte seiner hohen Anfangsinvestitionen ernten. "Bis spätestens 2016 wollen wir den Umsatz der Automotive- Sparte auf über 200 Millionen Euro ausbauen und eine zweistellige Rendite erreichen“, kündigte Alexander Kocher im Gespräch mit der Automobilwoche an. Der Manager ist seit dem 1. November beim finnischen Softwarespezialisten für die weltweiten Automotive-Aktivitäten verantwortlich. Elektrobit wurde erst 1998 gegründet und beschäftigt heute über 1000 Mitarbeiter in der Sparte Automotive und der auf die Mobilfunkindustrie fokussierten Wireless-Sparte.>> mehr
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Smart rechnet noch immer am Elektroroller
Der Bau eines eigenen Elektrorollers als Ergänzung zum zweisitzigen Fortwo und dem Ebike erweist sich für Smart als harte Nuss. "Wir sind mit verschiedenen potenziellen Partnern im Gespräch und arbeiten an einem profitablen Business-Case. Die Umsetzung eines Escooter mit Smart-typischen Innovationen ist aber nicht einfach“, sagte Smart-Chefin Annette Winkler im Gespräch mit der Automobilwoche.>> mehr
Business Class
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Steuerung nach Maß
Mit einem neuen Sicherheits- Domain-Steuergerät will der Zulieferer TRW die Ausstattung vor allem mittlerer und kleiner Autos mit zusätzlichen Fahrerassistenzsystemen kostengünstiger machen. In dieser Kontrolleinheit („Safety Domain ECU“ – SDE) können zahlreiche Sicherheitsfunktionen gebündelt werden, dank der Architektur auf Basis des Autosar-Standards auch mit Software der OEMs oder anderer Zulieferer.>> mehr
Business Class
Heftarchiv
Weiter kommen mit mehr Grips
Die größte Herausforderung bei der Elektromobilität ist die begrenzte Reichweite heutiger Fahrzeuge. Bei deren Optimierung spielt neben einem sensiblen "Gasfuß“ und geringem Fahrzeuggewicht auch die intelligente Routenwahl eine wichtige Rolle. An diesem Punkt setzen neue Navigationslösungen an, die deutlich intelligenter sind als bisherige Systeme. Neben der kürzesten oder schnellsten Route ermitteln sie auch die energieeffizienteste Strecke.>> mehr
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