GENF. Auch in diesem Jahr gibt es auf dem Genfer Salon einen Pavillon Vert – eine grüne Halle. Bei dieser Innovationsschau für zukunftsfähige Mobilität präsentiert der Zulieferer Johnson Controls einen neuartigen Akku mit prismatischen Lithium-Ionen- Zellen. Das Batteriesystem besteht aus Submodulen, die den Bau von Lithium-Ionen-Batterien flexibler und billiger machen. „Der Pavillon Vert steht im Zeichen der Nachhaltigkeit. Unsere Energiespeichersysteme der nächsten Generation helfen unseren Kunden, Autos zu bauen, die weniger Kraftstoff benötigen. Damit passen wir perfekt in den speziellen, grünen Bereich des Auto- Salons in Genf“, sagt Stefan Suckow, Managing Director bei Johnson Controls. „Aktuell arbeiten wir daran, Lithium-Ionen- Batterien erschwinglicher zu machen, um die Einführung in den Massenmarkt zu erleichtern.“ Die prismatischen Zellen der Submodule benötigen weniger Bauraum und lassen sich dadurch leichter in Fahrzeuge einpassen. Im Prinzip hat Johnson Controls damit eine Art Baukastensystem für Lithium-Ionen-Akkus zur Verfügung. Das verkürzt Entwicklungszeiten und senkt den Preis. Spätestens im Jahr 2014 sollen die neuen Submodule in Produktion gehen. Eine vollautomatische Produktion soll in Hannover entstehen – im Rahmen des „nationalen Schaufensterprojekts“.
Neuartiger Lithium-Ionen-Akku
Auch in diesem Jahr gibt es auf dem Genfer Salon einen Pavillon Vert – eine grüne Halle. Bei dieser Innovationsschau für zukunftsfähige Mobilität präsentiert der Zulieferer Johnson Controls einen neuartigen Akku mit prismatischen Lithium-Ionen- Zellen. Das Batteriesystem besteht aus Submodulen, die den Bau von Lithium-Ionen-Batterien flexibler und billiger machen.
