Automobilzulieferer
Der auf Abgasanlagen spezialisierte Zulieferer sieht Fortschritte bei der Restrukturierung als Grund für den Erfolg. Für das laufende Jahr gibt das Management sich vorsichtig.
Volkswagen hat seine Motorentochter MAN Energy Solutions in Everllence umbenannt. Was der neue Name bewirken soll.
Business Class
Neue Zahlen zu Insolvenzen im ersten Quartal zeigen: Der Autohandel gerät unter Druck. Bei Zulieferern gibt es nur auf den ersten Blick Entspannung.
Der finanziell angeschlagene Zulieferer Webasto will die Restrukturierung im Jahr 2028 abschließen. 2024 mussten 1300 Mitarbeiter gehen.
Der Vorstandsvorsitzende Klaus Rosenfeld spricht angesichts des "riskanten" Marktumfelds von einem guten Start ins Jahr.
Business Class
Am Donnerstag legt Bosch seinen Geschäftsbericht vor. Eigentlich wollte der Konzern spätestens 2026 zurück in die Erfolgsspur. Was dagegen spricht.
Die Automotive-Umsätze der 25 größten Engineering-Unternehmen gingen 2024 zurück. Capgemini behauptet die Spitzenposition. Das ausführliche Ranking gibt es in unserem Datencenter.
Business Class
Besonders die lange schwächelnde Automotive-Sparte erholte sich deutlich – dank drastischer Kostensenkungen. Wie sich die Sparten entwickelt haben.
Business Class
Im Juli kommt der lange erwartete Mercedes CLA auf den Markt – mit rund 800 Kilometern Reichweite in der Elektroversion. Überblick über die wichtigsten Zulieferer.
Business Class
Die Konkurrenz unter den Entwicklungsdienstleistern wird größer. FEV-Chef Patrick Hupperich erklärt, wie er sein Unternehmen darauf einstellt und wovon er sich nicht trennen will.
Business Class
Continental entwickelt ein Display mit integrierter Kamera und hebt die Überwachung des Fahrers auf eine neue Ebene. Das System hat bereits bewiesen, dass es sich nicht einfach austricksen lässt.
Business Class
Der Entwicklungsdienstleister bekommt die Probleme der Autobranche zu spüren und schaut sich nach Alternativen um. Vor allem ein Bereich schwächelt.
Business Class
Abspaltung und Fokus auf Reifen: Die Hauptversammlung macht den Weg frei für die eigenständige Auto-Sparte Aumovio und den Verkauf von ContiTech.
Der bisherige CFO Olaf Schick verlässt die Continental AG Ende September. Jetzt hat der Konzern den Nachfolger bekanntgegeben.