Autohersteller
Business Class
Audi bestätigt: Die wichtigen Imageträger kommen 2026 auf den Markt. Die Ingolstädter legen damit die Basis für zeitgemäße Verbrenner bis weit in die 2030er-Jahre.
Business Class
Mit der Neuen Klasse liegt BMW im Rennen um das Software-Defined Vehicle weit vorn, findet Christoph Grote. Im Interview spricht er über Entwickler-Loyalität in China und die Bedeutung von OTA-Updates.
Der Konzern reagiert auf die schwächelnde Nachfrage mit der vorübergehenden Aussetzung der Fertigung – offenbar auch in Deutschland.
Business Class
Produktionschef Jörg Burzer folgt bei Mercedes auf den scheidenden CTO Markus Schäfer. Der Schritt zieht weitere Veränderungen im Vorstand nach sich.
Auf der Hauptversammlung von Volkswagen haben zahlreiche Aktionäre ihrem Ärger Luft gemacht. Das reichte von ernsthafter Kritik bis hin zu eher skurrilen Wortmeldungen.
Ein Werk des chinesischen Herstellers entsteht ohnehin gerade. Jetzt folgt ein Zentrum für die europäische Expansion – mit bis zu 2000 Mitarbeitern.
Business Class
Die Lieferengpässe beim Bau von Elektromotoren schrecken die Autobauer auf. Ein Experte warnt: Teile der Produktion könnten bald eingestellt werden.
Business Class
Volvo hat sein Elektro-Ziel leicht angepasst: Bis 2030 sollen 95 Prozent aller Volvos einen Stecker haben. Erreicht werden soll das Ziel vor allem mit PHEV- und Elektro-SUV. Ein reiner Kombi-Stromer ist dagegen vorerst nicht geplant.
Business Class
Chery wächst in Europa rasanter als andere chinesische Hersteller. Dabei steht der Start in Deutschland erst noch bevor. Welche Strategie der Autobauer verfolgt.
Business Class
Nicolas Peter erreicht bei der Wahl in den BMW-Aufsichtsrat ein eher schwaches Ergebnis. Mehrere mögliche Erklärungen kursieren.
Business Class
Bei einer internen Präsentation führt Volkswagen neue Pulswechselrichter und eigene SiC-Halbleiter vor. Es zeigt sich auch: Bei manchen Themen ist der Konzern spät dran.
Der britische Premiumhersteller setzt weiter stark auf Elektromobilität. Der CEO ist zwar optimistisch, verzichtet aber auf eine Prognose.
Wegen der Unsicherheit über die US-Handelspolitik ist der Nutzfahrzeughersteller skeptisch für 2025. Erstes Quartal trotz Minus vergleichsweise robust.
Business Class
Zunächst ist der Ausstand auf einen Tag beschränkt. Einen ersten Erfolg reklamieren die Streikenden bereits für sich.