Autohersteller
Fünf neue Fahrzeuge haben die Autoriesen für die Märkte in Nord- und Südamerika angekündigt. Die geplante Produktionskapazität zeigt, wie ambitioniert die Pläne sind.
Business Class
US-Fahrdienst-Vermittler Lyft und das chinesische Tech-Unternehmen Baidu wollen Robotaxis 2026 nach Europa bringen. Für die deutsche Autoindustrie ist das eine alarmierende Nachricht.
Business Class
Nicht einmal 8000 E-Autos verkaufte Audi in China im ersten Halbjahr. Jetzt starten fast zeitgleich wichtige Modelle. Gelingt damit die Trendwende?
Uwe Hochgeschurtz ist seit Jahrzehnten Automanager, war zuletzt Europachef von Stellantis. Mit der Automobilwoche spricht er über Versäumnisse der Branche und eigene Fehleinschätzungen.
Business Class
Das Rüstungsgeschäft boomt: Unimog-Chefin Franziska Cusumano erklärt im Interview, was den Defence-Bereich vom normalen Truck-Geschäft unterscheidet.
Mercedes-Benz schafft eine neue Position. Daniel Eitler soll die Entwicklung von Generativer KI vorantreiben und das Datenmanagement des Unternehmens verantworten.
Business Class
2024 war für alle deutschen Hersteller ein Jahr zum Vergessen. Sind sie jetzt bereit für ein Comeback? Unsere Reporter analysieren Chancen und Risiken.
Während der Markt für E-Autos insgesamt wächst, fällt Tesla immer weiter zurück. Ein Experte sieht einen "perfekten Sturm". Nur in einem Land sieht es anders aus.
Europas Autobranche trifft sich in Turin: Die Automotive News Europe lädt zum Kongress in der norditalienischen Stadt.
Business Class
Während die IG Metall erneut die Arbeitsbedingungen bei Tesla beklagt, kursieren Gerüchte über eine Robo-Taxi-Produktion in Grünheide.
Durch die Montage in Österreich umgehen die Chinesen die Zölle der EU. Die Österreicher können die Aufträge gut gebrauchen.
Business Class
Alpine fühlt sich von der Erfolgsstory der VW-Marke inspiriert. Kein Wunder, denn Renault-Chef Luca de Meo war in seinem früheren Job dafür verantwortlich.
Business Class
Humanoide Roboter sollen bei Mercedes möglichst bald in der Produktion eingesetzt werden. Dafür beteiligt sich der Autobauer am US-Unternehmen Apptronik.
Business Class
Was sind die größten Probleme der Industrie? In einer Befragung haben sich zahlreiche Führungskräfte geäußert. Ergebnis: Nicht nur das Personal bereitet ihnen Sorgen.