Ein Auto, das auf Knopfdruck die Farbe wechselt: Für BMW ist das mehr als Spielerei – und nicht zuletzt ein Signal an die Konkurrenz.
BMW iX Flow mit "E Ink"-Technologie: Farbwechsel auf Knopfdruck.
BMW setzt auf Innovationen wie Farbwechsel-Technologien, um in einem zunehmend intensiven Wettbewerb – speziell mit neuen Herausforderern – auf seine Modelle aufmerksam zu machen.
"Was wir tun, ist technisch anspruchsvoll, und wir tun es mit hoher Geschwindigkeit", sagte Stella Clarke, Research Engineer for Open Innovations bei BMW, auf dem Kongress der Automobilwoche-Schwesterzeitung Automotive News Europe.
Clarke war die treibende Kraft hinter dem "E Ink"-System des BMW iX Flow – einer Technologie, die es ermöglicht, dass sich die Außenfarbe des Fahrzeugs auf Knopfdruck verändert.
Die Farbwechsel werden durch eine speziell entwickelte Fahrzeugfolie aus elektrophoretischem Film ermöglicht, die Millionen von Mikrokapseln enthält. Unter Elektrophorese versteht man die Wanderung elektrisch geladener Teilchen in einem elektrischen Feld.
Jede der Mikrokapseln enthält positiv geladene weiße Pigmente und negativ geladene schwarze Pigmente. Wird ein elektrisches Feld angelegt, gelangen unterschiedliche Pigmente an die Oberfläche, wodurch sich die Farbe des Fahrzeugs verändert.
Die variable Außenfarbe kann auch zur Effizienz des Fahrzeugs beitragen. Zum Beispiel kann eine dunklere Farbe bei Kälte mehr Wärme von der Sonne absorbieren, während Weiß bei Hitze das Fahrzeug kühler hält.
"Die erste Idee, ein Auto farblich zu verändern, war funktional – um es weiß und damit kühler zu machen", sagte Clarke.
Tatsächlich aber stand das Konzept zunächst kurz vor dem Aus, fügte sie hinzu: "Alle anderen Ideen, die ich vorher hatte, sind komplett gescheitert. Und auch die Farbwechseltechnologie ist mehrmals gescheitert und stand kurz vor dem Aus."
Letztlich setzte sich jedoch Stehvermögen durch. "Man muss viele neue Ideen ausprobieren, oft scheitern, und einige davon schaffen es – und genau die sind es, die am Ende erfolgreich sind."
Die "E Ink"-Technologie konnte anfangs nur zwischen Weiß-, Grau- und Schwarztönen wechseln. Auf der CES 2023 präsentierte BMW eine weiterentwickelte Version, die bis zu 32 Farben mit dynamischen, mehrfarbigen Mustern darstellen kann.
Bislang bleibt die Farbtechnologie von BMW allerdings ein Konzept und ist noch nicht in Serienfahrzeugen verfügbar.
Dieser Artikel ist zuerst bei der Automobilwoche-Schwester Automotive News Europe erschienen. Er wurde von KI übersetzt und von einem Redakteur der Automobilwoche bearbeitet.
