Handel
Business Class
Im März verließ bereits Wolfgang Kopplin das Unternehmen, jetzt werden Bernhard Linnenschmidt und Donat Pflug freigestellt. Wer kommissarisch die Führung übernimmt.
In Zeiten der Verunsicherung in der Branche brauchen Autohersteller gute Händler. Die Besten wurden jetzt mit dem Automobilwoche Award Autohandel ausgezeichnet. Was sie besser machen.
Der chinesische Hersteller testet die Roboter bereits und will sie rasch in möglichst viele Autohäuser bringen – aber nicht in Deutschland.
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Anhand von Fahrzeugdaten will der Hersteller den Anteil seiner Vertragswerkstätten am lukrativen Servicegeschäft steigern. Wie das im Detail gelingen soll.
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In ihrer Heimat stoßen viele US-Autohändler zunehmend an ihre Wachstumsgrenzen. So mancher orientiert sich deshalb nach Europa. Doch der Wechsel auf andere Kontinente ist schwierig, das gilt auch für die umgekehrte Richtung.
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JSC-Automotive-Gründer Jochen Siebert sieht die Expansionsbemühungen in Europa skeptisch. Nur einem Hersteller attestiert er Erfolgschancen – und es ist nicht BYD.
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Bisher schlossen viele Verbraucher mit der Autofinanzierung direkt eine Restschuldversicherung ab. Seit Jahresbeginn jedoch ist das nur noch mit einer Wartefrist erlaubt. Seitdem sinken die Abschlusszahlen.
Der Abschied kommt überraschend, denn der Deutschlandchef war für einen höheren Posten im Gespräch. Einen Nachfolger gibt es bislang nicht.
Knapp jeder zweite E-Auto-Interessent hofft auf eine neue Kaufprämie. Andere mögliche Vergünstigungen lösen weit weniger Begeisterung aus.
Die Online-Plattform mobile.de gibt Einblicke in das wachsende Geschäft mit gebrauchten Elektroautos. Gerade billige Stromer könnten zur Alternative für Verbrenner werden.
Zum zweiten Mal haben Automobilwoche und Dataforce die Car Loyalty Awards vergeben. In einer Paneldiskussion erklärten die Sieger ihr Erfolgsrezept.
Von der Krise der Autobranche kommt bei Sixt wenig an. Der Mobilitätsdienstleister fährt zu neuen Rekordwerten - allerdings machen die einbrechenden Restwerte Sixt einen gewaltigen Strich durch die Rechnung.
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Erst einen Milliarden-Kredit, dann ein Deal über 5000 Fahrzeuge: Der Auto-Abo-Anbieter Finn legt richtig los. Flotten-Chef Jürgen Lobach sagt, was er vorhat.
Polestar wendet sich vom rein digitalen Vertrieb ab und nutzt künftig das Volvo-Händlernetz, kündigt CEO Michael Lohscheller auf der Automobilwoche Konferenz an.