Toyota
Business Class
Die deutschen Autobauer und der Verband der Automobilindustrie (VDA) wollen dem Diesel-Pkw in diesem Jahr zum Durchbruch in den USA verhelfen. Der Anteil von Diesel-Pkw am Neuwagengeschäft beträgt in den USA nach Angaben von Polk Automotive nur rund 3,6 Prozent – allerdings mit steigender Tendenz. Wegen der gestiegenen Benzinpreise wird der Diesel auch in der amerikanischen Öffentlichkeit zunehmend diskutiert.>> mehr
Eine Umfrage unter Chinesen, Japanern und US-Amerikanern kommt zu dem Ergebnis, dass in diesen drei Ländern das Interesse an Hybridfahrzeugen in China am größten ist. Ein Grund dafür könnte die chinesische Steuerpolitik sein, die Anreize für die Einsparung von Energie, die Reduzierung von Emissionen sowie für Umweltschutzmaßnahmen seitens der Unternehmen bietet.>> mehr
Bei Toyota werden weiterhin Autos mit möglicherweise klemmenden Gaspedalen produziert und verkauft. Der japanische Weltmarktführer steht seit Tagen unter Druck. Der Konzern muss 2,3 Millionen Wagen zurückrufen, weil das Gaspedal in der gedrückten Position festhängen kann. Gestern war bekannt geworden, dass Toyota schon seit Wochen von dem Defekt weiß.>> mehr
Toyota will auch im laufenden Jahr Weltmarktführer auf dem Automarkt bleiben. Für das laufende Jahr rechnet der derzeitige Branchenprimus mit einem weltweiten Absatzwachstum von sechs Prozent auf 7,4 Millionen Fahrzeuge, wie aus einer Mitteilung des Unternehmens vom Dienstag hervorgeht.>> mehr
Toyota wusste laut Presseberichten bereits im vergangenen Jahr über Probleme bei Gaspedalen. Erst in der vergangenen Woche ging der japanische Hersteller damit aber an die Öffentlichkeit. Der Hersteller begründete die Verzögerung damit, dass sich die Fälle erst in der jüngsten Zeit gehäuft hätten.>> mehr
Der japanische Autobauer Toyota hat erneut rund 2,3 Millionen Fahrzeuge in den USA zurückgerufen. Grund dafür sind wieder Probleme mit dem Gaspedal. Es könne vorkommen, dass das Pedal in der gedrückten Position festhänge oder nur langsam in die Ausgangsposition zurückkehre, warnte der Konzern am Donnerstag. Bereits im vergangenen Jahr hatte Toyota den größten Rückruf seit seinem Markteintritt in den USA 1957 gestartet. 4,2 Millionen Autos mussten in die Werkstätten, weil eine lose Fußmatte unter das Bremspedal zu geraten drohte.>> mehr
Business Class
Der Autobauer Chevrolet will mit dem neuen Einstiegsmodell Spark in Deutschland und Europa auf Eroberungstour gehen. Hierzulande soll der Spark im Jahr 2010 laut Deutschland-Chef Markus Leithe zusammen mit dem auslaufenden Vorgänger Matiz rund die Hälfte des gesamten Verkaufsvolumens der Marke ausmachen. Der Verkauf in Deutschland startet im März zu Kampfpreisen ab 8990 Euro.>> mehr
Business Class
Viele ausländische Hersteller drängen in den Wachstumsmarkt Indien. Volkswagen etwa strebt zehn Prozent Marktanteil bis zum Jahr 2015 an. Auch der Konkurrent Toyota will sich in fünf Jahren in diesen Regionen bewegen. Die beiden Autoriesen wollen für ihre Kleinwagen auf 80 Prozent lokalen Fertigungsanteil kommen. Dadurch profitieren auch Zulieferer von dem Ansturm auf den indischen Markt.>> mehr
Suzuki-Chef Osamu Suzuki hat deutlich gemacht, dass er keine höhere Beteiligung von VW wünscht. "Wenn Suzuki größer und erfolgreicher wird, will Volkswagen voraussichtlich mehr Aktien von uns kaufen", sagte Suzuki am Donnerstag. "Sollte das passieren, wird Suzuki die Meinung vertreten: Lasst uns so weitermachen wie bislang.">> mehr
Volkswagen und die koreanische Hyundai/Kia-Gruppe werden einer Umfrage unter Automobilmanagern zufolge die Gewinner der aktuellen Branchen- und Wirtschaftskrise sein. Die schwersten Verluste werden den Experten zufolge die US-Hersteller davontragen. Darüber hinaus sehen die Fachleute weiterhin massive Überkapazitäten in Westeuropa und in den USA.>> mehr