Porsche
Business Class
Mit dem Aus von Cellforce begräbt Porsche den Plan, eigene Batteriezellen zu bauen. Das hat nicht nur mit der geringen Nachfrage nach E-Autos zu tun.
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Viele Käufer suchen Schnäppchen. Das nutzen gut organisierte Kriminelle – und bringen mit einer perfiden Masche Händler und Verbraucher um ihr Geld.
>> mehrPorsche, diese ikonische, unvergängliche Marke, ist in der rauen Realität angekommen, analysiert Herausgeber Burkhard Riering.
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Gewinnwarnung, schechte Quartalszahlen: Porsche muss einen ganzen Strauß von Problemen in den Griff bekommen. Aber die US-Zölle schmerzen besonders.
>> mehrDer Sportwagenbauer reduziert seine Gewinnerwartung und stampft Batterie-Pläne ein. Drei große Probleme plagen Porsche.
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Wird das noch mal was in China? Deutsche Autobauer zeigen zahlreiche neue Modelle, die sie extra für den Markt entwickelt haben. Dabei wird vor allem eins deutlich.
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Seit 2021 besteht das Joint Venture zwischen Porsche und dem kroatischen Unternehmer Mate Rimac. Jetzt knirscht es in der Partnerschaft.
>> mehrIn China betrug der Rückgang 42 Prozent, in einer anderen Region gab es starken Zuwachs. Ein Blick auf die Zahlen zeigt aber nur einen wirklichen Lichtblick.
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Unsere Grafik-Analyse zeigt alle Modelle aller deutschen Hersteller, wo sie gebaut werden – und wie häufig sie sich verkauft haben.
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Seit Ende Februar ist Matthias Becker Vertriebschef bei Porsche. Fünf neue Leute kommen an Bord. Bemerkenswert ist die Aufgabe von Christiane Zorn.
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