Ford
US-Amerikaner stehen auf große Autos, besonders auf Pick-up-Trucks und Geländewagen. Doch die Vielfalt auf den Highways nimmt zu. Die Hersteller probieren es mit kleineren Modellen und feiern damit durchaus Erfolge.>> mehr
Alan Mulally, der Vorstandsvorsitzende des Autokonzerns Ford, hat sich einem Agenturbericht zufolge besorgt über die aktuelle Schwäch der japanischen Währung geäußert. Gleichzeitig sprach er sich gegen Japans Beitritt zu einem Freihandelsabkommen aus.>> mehr
Eine geplante Anzeigenkampagne von Ford in Indien sorgt derzeit für Aufregung im Internet. Sie zeigt gefesselte Frauen im Kofferraum eines von Silvio Berlusconi gesteuerten Ford.>> mehr
Business Class
Sie sind schlank, sie sind schlicht, sie sind Kult: Produkte der Marke mit dem angeknabberten Apfel. Das Besondere am Apple-Design: "Die Verbindung von hoher Qualität und minimalistischer Gestaltung“, sagt Peter Naumann, Professor für Fahrzeugdesign an der Hochschule München. Waren Apple-Computer in den 90ern noch bunt und bauchig, zog mit Beginn des neuen Jahrtausends eine ungewohnte Strenge ein. Seitdem wirken die Produkte kühl, klar und sachlich.>> mehr
Die CO2-Emissionen von Neuwagen in Europa sind im vergangenen Jahr weiter gesunken. Sie betrugen im Durchschnitt nur noch 132,3 Gramm pro Kilometer.>> mehr
Business Class
Bei Neuwagenkäufen hat sich der Anteil der Finanzierungen in Deutschland seit dem Jahr 2003 auf mehr als 50 Prozent verfünffacht. Damit sind die Autobanken beim Neuwagenerwerb wichtigster Finanzierungspartner der Kunden – und auch sie spüren den Wandel in der Branche.>> mehr
Business Class
Bosch-Geschäftsführer Peter Tyroller steht seit Jahresbeginn an der Spitze des europäischen Zulieferverbands CLEPA. Im ersten Interview in dieser Funktion kann der auf zwei Jahre gewählte Tyroller auf wichtige Erfolge in den ersten sechs Monaten seiner Amtszeit verweisen. Zufrieden zeigt sich der für das Aftermarket- Geschäft bei Bosch verantwortliche Manager vor allem mit der neuen GVO, um die in Brüssel hart gerungen wurde. Die Zulieferer gelten als Gewinner der Neuregelung, können sie doch künftig Ersatzteile leichter als bisher direkt an die Werkstätten liefern.>> mehr
Business Class
Auf der Automechanika in Frankfurt haben sich die Zulieferer Continental und Schaeffler mit benachbarten Ständen präsentiert. Zwar ist eine kurzfristige Verschmelzung der beiden Unternehmen nicht zu erwarten, doch das vielsagende Motto von Conti auf der Leitmesse für das Aftermarket-Geschäft lautete jedenfalls "Wo sich Sieger treffen“.>> mehr
Business Class
Der Reifenhandel stellt bei den Kunden einen hohen Informationsstand fest, wenn es um das Thema Leichtlaufreifen geht. „Käufer achten verstärkt darauf, dass Spritsparen nicht zulasten der Sicherheit geht“, so ein Continental-Sprecher.>> mehr
Business Class
Die Zulieferer reagieren mit einem erweiterten Angebot an Ersatzteilen auf den wachsenden Markt für Old- und Youngtimer. Branchengrößen wie Bosch, Continental und ZF Friedrichshafen haben dafür bereits eigene Abteilungen eingerichtet.>> mehr