BMW
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Einige schwierige Phase für Luxusautobauer scheint überwunden - womöglich handelt es sich dabei aber auch nur um eine Momentaufnahme. Vor allem die weltweite Finanzkrise im Jahr 2009 hatte für deftige Einbrüche gesorgt.>> mehr
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Über Jahre galten Hybrid-Autos als Domäne der japanischen Hersteller Toyota und Honda – nun holen die Europäer vehement auf. Der französische PSA-Konzern etwa setzt ganz auf die Kombination von Diesel- und Elektromotor. Die PSA-Marke Peugeot stellt zwei derartige Autos auf der IAA vor: den Kompaktvan 3008 HYbrid4 und das Mittelklasse-Crossover 508 RXH.>> mehr
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Im Jahr 2009 verblüffte BMW das Publikum in Halle 11 mit einem Rundkurs, auf dem die neuen Modelle kreisten. In diesem Jahr kommt das Messegeschehen auf breiter Front ins Rollen, denn neben BMW ergänzen auch Audi, Ford und Daimler/Smart ihre statischen Präsentationen um Fahrvorführungen.>> mehr
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In einer Halle in Westfalen lagert stapelweise gebundenes Papier: Hunderttausende Kalender, Kataloge und Broschüren zu den Neuheiten, die auf der IAA gezeigt werden sollen. Noch stehen sie verpackt im Dunkeln und sind rund um die Uhr streng bewacht. Bis es so weit ist, darf niemand sie sehen, geschweige denn in Verkehr bringen – kein Flyer, kein Katalog darf das Gelände ohne Genehmigung verlassen.>> mehr
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Wie kommt ein neues Fahrzeugkonzept, ein neues Design, eine neue Technik beim Publikum an? Diese Frage kann nach einer IAA – zumindest für den europäischen Markt – ziemlich zuverlässig beantwortet werden. In diesem Jahr wird beispielsweise die Studie eines Jaguar-Sportwagens präsentiert. Das Auto sei ein klares Statement, dass sich die Marke im Segment der kompakten Sportwagen etablieren will, heißt es aus dem Unternehmen.>> mehr
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Mit der Entscheidung, einige neue Modelle in der Farbe „Hickory-Braun“ mit Perlglanz-Effekt auf den IAA-Stand zu stellen, liegt der französische Autohersteller Citroën voll im Trend. Denn der aktuelle Trendbericht des Lackherstellers BASF Coatings sieht bei Fahrzeuglacken „naturnahe“ Außenfarben auf dem Vormarsch – von Braun- Varianten über Beige und Mint bis zu Grüntönen.>> mehr
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Frauen und Autos – das ist eine Verbindung, die der Autoindustrie Kopfzerbrechen bereitet. Frauen haben sich zu einer wichtigen Zielgruppe entwickelt. Schon heute herrscht beim Autokauf Gleichstand bei den Geschlechtern. Das Dilemma: Noch bestimmen fast ausschließlich Männer, welche Autos gebaut werden und wie diese aussehen.>> mehr
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Der Consulting- und IT-Konzern NTT Data hat als Generalunternehmer für den Münchner Autohersteller BMW die zentrale digitale Plattform zur Kundenkommunikation realisiert. In Deutschland ist der neue Internetauftritt seit Dezember live, weitere Märkte sollen 2013 folgen.>> mehr
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Erfolg oder Misserfolg der Autohersteller hängt wesentlich von einem wettbewerbsfähigen Produktentstehungsprozess ab. Während Softwarelösungen wie CAD und Simulationsprogramme schon lange in der Entwicklung eingesetzt werden, benötigen die OEMs künftig umfassende integrierte Lösungen für das sogenannte Product-Lifecycle-Management (PLM).>> mehr
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Die Vernetzung des Fahrzeugs soll nicht nur der IT-und Mobilfunkbranche einen neuen, lukrativen Wachstumsmarkt erschließen. Von der erwarteten Öffnung der Systeme wollen viele andere wie Versicherer und Verkehrsclubs mit neuen Geschäftsmodellen profitieren. Während diese Ambitionen noch Zukunftsmusik sind, drängen die Deutsche Telekom, HP, Microsoft und Google sowie Apple und Nokia – um nur einige zu nennen – mit Macht ins Auto.>> mehr