Aktuelle Geschichten
BMW favorisiert Automatik
Der Münchner Autobauer BMW favorisiert bei seinen Volumen-Baureihen nicht das Doppelkupplungs-, sondern das Automatikgetriebe. Laut BMW-Entwicklungschef Klaus Draeger kann die gemeinsam mit Zulieferer ZF entwickelte Achtgang-Automatik bei den Schaltzeiten mit den Doppelkupplungsgetrieben konkurrieren.
Ronnie Leten wird neuer Konzernchef von Atlas Copco
Der Belgier Ronnie Leten wird zum 1. Juni dieses Jahres neuer Vorstandschef beim schwedischen Maschinenbaukonzern Atlas Copco. Er leitet seit 2006 den Bereich Kompressortechnik beim Stockholmer Unternehmen. Leten folgt Gunnar Brock, der nach sieben Jahren den Konzern auf eigenen Wunsch verlässt.
Wagon Automotive ist auf Investorensuche
Der Autozulieferer Wagon Automotive aus der Nähe von Aschaffenburg ist derzeit auf Investorensuche. Im Gespräch mit der Automobilwoche hat Geschäftsführer Mario Prokop erste Kontaktaufnahmen mit möglichen Interessenten bestätigt. Zu den Kunden des unterfränkischen Unternehmens zählen auch die deutschen Fahrzeugbauer Audi und Daimler.
Borealis baut Autogeschäft weiter aus
Der österreichische Kunststoffspezialist Borealis baut mit der Gründung des neuen Geschäftsbereichs Mobility seine Automobilaktivitäten weiter aus. Die neue Unit wird auch die Batterieladegeräte des Zulieferers umfassen. In Schanghai errichtet das Borealis Joint Venture Borouge zudem ein Werk für Polyolefin-Compounds.
Voestalpine kürzt Gehälter und Arbeitszeit
Der österreichische Stahlkonzern Voestalpine wird bei rund zehn Prozent der weltweit 42.000 Beschäftigten die Bezüge um bis zum zehn Prozent kürzen. Betriebsbedingte Kündigungen der Mitarbeiter sollen nach Angaben des österreichischen Unternehmens jedoch vermieden werden.
Infotainment der Zukunft
Das Infotainmentsystem MyComand von Daimler soll dem Internet im Auto den Weg ebnen. Bisher wird der mobile Zugang zum Word Wide Web im Fahrzeug wegen zu geringer Bandbreite der Funknetze oder auch aus Sicherheitsgründen kaum genutzt. Der Vorteil von MyComand ist nach Herstellerangaben die ständige Aktualisierung des Programms sein.
Hirschvogel startet mit Neuorganisation in Jahr
Die bayerische Hirschvogel Automotive Group ist mit einer neuen Organisation ins Jahr 2009 gestartet. Damit will der Umformspezialist für Stahl- und Aluminiumteile aus Denklingen dem internationalen Geschäft besser gerecht werden und die Synergien innerhalb der Gruppe effizienter nutzen.
Löhne und Gehälter bei Stankiewicz vorerst gesichert
Der insolvente Spezialist für Schallisolationssysteme Stankiewicz kann seine Beschäftigten bis Ende Februar bezahlen. Der vorläufige Insolvenzverwalter Christopher Seagon verhandelt derzeit mit potenziellen Investoren wegen einer Übernahme des Zulieferers aus Adelheidsdorf bei Celle.
MTA-Gruppe übernimmt Digitek
Der italienische Spezialist für elektronische Fahrerinformationssysteme Digitek S.p.a. gehört seit kurzem zur international agierenden MTA-Gruppe. Diese hat das komplette Aktienpaket des Unternehmens von der Selcom Gruppe übernommen. Die Investition für 100 Prozent der Aktienanteile beläuft sich auf rund 37 Millionen Euro.
Dräxlmaier Group verlängert Werksferien
Beim Zulieferer Dräxlmaier werden in der Unternehmenszentrale in Vilsbiburg die Weihnachtsferien bis zum 9. Januar verlängert. Damit reagiert der bayerische Interieur- und Elektronikspezialist auf die rückläufige Absatzentwicklung bei den Fahrzeugherstellern. Mögliche weitere Schritte seien derzeit nicht abschätzbar.
Hella stellt neue Generation von Sensoren vor
Der Zulieferer Hella will analoge Fahrzeugsensoren verstärkt durch moderne digitale Lösungen ersetzen. Dafür haben die Lippstädter eine neue Generation kontaktlos messender Sensoren entwickelt. Bei der ersten Anwendung wird die Drosselklappenstellung erfasst. Der Serienstart ist für den Herbst 2009 geplant.
BASF weitet Geschäfte mit Lacken in ASEAN-Region aus
Das Chemieunternehmen BASF hat das Geschäft mit Lacken in der ASEAN-Region mit Schwerpunkt in Thailand ausgeweitet. BASF Coatings aus Münster, ein Unternehmensbereich der BASF, will damit den Markt in der ASEAN-Region unter anderem mit Automobil- und Industrielacken versorgen.
Finanzierung mit Hindernissen
Die Zulieferindustrie steckt wegen der anhaltenden Finanz- und Absatzkrise in großen Schwierigkeiten. „Die Banken wollen schon sehr genau wissen, welche Fahrzeughersteller der Zulieferer in welchem Umfang zu seinen Kunden zählt“, so Christoph Pfaff, Partner beim Beratungskontor Augsburg.
Top 2008: Shootingstar vor der Bewährungs-Probe
Die Schaeffler-Gruppe hält konsequent an der Übernahme des DAX-Konzerns Continental fest und kommt damit in die Schlagzeilen. Doch bei allem Mut und der industriellen Logik, die hinter dem Einstieg beim Elektronik- und Reifenspezialisten Conti steckt, bleibt es in Zeiten der Finanz- und Absatzkrise ein großes Risiko
Webasto-Chef Kortüm wünscht sich mehr Zusammenarbeit
Franz-Josef Kortüm, Vorstandsvorsitzender des bayerischen Zulieferers Webasto, sieht noch Potenziale in Kooperationen mit anderen Zulieferern. Zudem erhofft er sich bei den Fahrzeugherstellern mehr Verständnis für die Belange der Zulieferer, beispielsweise bei der Vorfinanzierung von Entwicklungsleistungen.