Aktuelle Geschichten
"Betreuungsbedarf der Lieferanten reduzieren“
Der gemeinsame Einkauf von Continental und Schaeffler nimmt immer konkretere Formen an. Günter Fella, Leiter des Einkaufs der Automotive Group von Conti und Gerhard Schuff, Einkaufschef von Schaeffler, wollen innerhalb des nächsten halben Jahres die Lieferanten benannt haben, mit denen sie künftig bei Neuaufträgen zusammenarbeiten wollen.
Karmann-Mitarbeiter erhalten ausstehende Löhne
Nach Angaben des vorläufigen Insolvenzverwalters Ottmar Hermann können nun die ausstehenden Löhne der Mitarbeiter von Karmann ausgezahlt werden. Zudem beschäftigt die beabsichtigte Schließung des Fahrzeugbaus beim Cabrio-Spezialisten das Arbeitsgericht. Bis Freitag seien 800 Kündigungsschutzklagen eingegangen, sagte ein Sprecher des Osnabrücker Arbeitsgerichts.
Rückständige Löhne bei Karmann werden ausgezahlt
Nach Angaben des vorläufigen Insolvenzverwalters Ottmar Hermann können nun die ausstehenden Löhne der Mitarbeiter von Karmann ausgezahlt werden. Die März-Löhne waren im Gegensatz zu den Gehältern der Angestellten nicht mehr ausgezahlt worden, da die die ausführende Bank die Zahlungen wegen des drohenden Insolvenzantrags von Karmann gestoppt hatte.
Hirschvogel sieht konjunkturellen Silberstreifen
Der Umformspezialist Hirschvogel aus dem bayerischen Denklingen will einige der für April geplanten Kurzarbeitstage in einigen Abteilungen wieder zurücknehmen. Unternehmenschef Manfred Hirschvogel sieht Anzeichen dafür, dass die Talsohle erreicht ist, auch weil die Bestände bei den Autoherstellern jetzt abgebaut sind.
System passt Leuchtweite der Verkehrslage an
Das Risiko, bei einem Unfall zu sterben, ist nachts mehr als doppelt so hoch wie tagsüber. Die Conti-Division Chassis & Safety will daher mit einer neuen Lichttechnik das Unfallrisiko bei Nacht verringern. Das System wird mittels einer digitalen Kamera und eines Mikroprozessors gesteuert und passt die Leuchtweite der Scheinwerfer stufenlos an die Verkehrslage an.
Kurzarbeit, Tarifkürzung, Jobabbau
Die andauernde Krise zwingt Autohersteller und ihre Zulieferer zu drastischeren Schritten. Ausweitung der Kurzarbeit, Verschiebung von Tariferhöhungen und Werkschließungen gehören zu den Maßnahmen, um die Unternehmen der Branche auf eine schwierige Zukunft einzustellen.
Continental eröffnet Automotive Technology Center in China
Der Automobilzulieferer Continental hat im Industriegebiet Jiading in der Nähe von Shanghai, ein Technik-Center eröffnet, in dem neue Sicherheits- und Antriebstechnologien speziell für die Anforderungen des chinesischen Marktes entwickelt werden sollen. Das Center erstreckt sich auf mehr als 17.000 Quadratmeter.
Hella verbreitert Basis
Hella verstärkt die Aktivitäten außerhalb des Automotive-Bereichs. Der Zulieferer will sein Know-how bei LEDs und Sensorik stärker nutzen. „Wir haben insgesamt acht aktive Projekte im Non-Automotive-Bereich“, sagt Roland Dörner, Leiter Non Automotive. Mit einer ersten Industrialisierung von Produkten rechnet er bereits für das kommende Jahr.
Zulieferer-Know-how für mehr Sicherheit
Zum vorbildlichen Crashverhalten des neuen VW Polo tragen zahlreiche Hightech-Innovationen der Lieferanten bei. Die Entwickler des Kleinwagens haben viel Energie darauf verwendet, fünf Sterne nach der neuen, strengeren und umfassenderen Euro-NCAP-Wertung zu erreichen.
Navigieren in Echtzeit
Der Zulieferer TomTom setzt auf Schnelligkeit bei der Datenaktualisierung. Für den deutschen Markt plant der Navigationsgerätehersteller, mit dem Verkehrsinformationssystem HD (High Definition) Traffic den Autofahrer in Echtzeit über die aktuelle Verkehrslage zu informieren.
Schaeffler setzt auf Rosenfeld
Der ehemalige Dresdner Bank-Vorstand Klaus Rosenfeld ist neuer Finanzchef beim Zulieferer Schaeffler und soll mit den Banken das Zukunftskonzept der Gruppe abstimmen. Dem 42-jährigen steht beim Wälzlagerhersteller die ehemalige Schaeffler-Finanzchefin Mary Jo Gresens beratend zur Seite.
Insolvenzwelle schwillt an
Besonders die Autozulieferindustrie wurde von der derzeitigen Krise schwer getroffen. Laut einer Analyse der Managementberatung Oliver Wyman sind in Deutschland 2009 weitere 50 bis 80 Insolvenzen zu befürchten. Bis zu 100.000 Arbeitsplätze sind bei den betroffenen Unternehmen in Gefahr.
Zulieferer von Opel zeigen Gelassenheit
Die Schwierigkeiten beim General Motors Tochterunternehmen Opel lösen keine Panikreaktionen bei den Lieferanten aus. Auch wenn einige von ihnen über die Verkürzung von Zahlungszielen nachdenken, werden die Rüsselsheimer dennoch für ihre gute Zahlungsmoral gelobt.
Zuckerl für Zulieferer
Auf der IAA in Frankfurt im September gibt es für interessierte Zulieferer zum ersten Mal die Möglichkeit einer verkürzten Messepräsenz. „Beschlossene Sache ist bereits eine Extrahalle, die nur an den Presse- und Fachbesuchertagen geöffnet sein wird“, erklärte VDA-Geschäftsführer Kunibert Schmidt
"Kritische Zeit Ende April, Anfang Mai"
Arndt G. Kirchhoff, Geschäftsführender Gesellschafter der Kirchhoff-Gruppe, spricht mit Automobilwoche über die schwierige Lage der Zulieferbranche. Mit flexiblen Tarifvereinbarungen und einem breiten Kundenportfolio hat die Kirchhoff-Gruppe Kurzarbeit bislang vermeiden können. Unternehmer Kirchhoff sieht viele mittelständische Unternehmen gut aufgestellt.