Aktuelle Geschichten
Neuartiger Benzinmotor
Die Scuderi Group stellt im April in den USA den ersten Prototyp ihres Split-Cycle-Motors vor. Dabei handelt es sich um einen Vierzylinder-Benzinsaugmotor mit einem Liter Hubraum. Laut Scuderi stößt das neuartige Triebwerk 80 Prozent weniger Stickoxide aus als ein herkömmlicher Verbrennungsmotor und weist ein „dieselähnliches Drehmoment“ auf.
Schaeffler will Entscheidung des Gerichts nicht hinnehmen
Die Schaeffler Gruppe aus Herzogenaurach will die Entscheidung des Landgerichts Hannover, die Bestellung von Rolf Koerfer zum Aufsichtsrat der Continental AG auszusetzen, nicht hinnehmen. Die Franken gehen unverändert davon aus, dass Koerfer in der Conti-Hauptversammlung zum Aufsichtsratsvorsitzenden des Hannover Konzerns gewählt wird.
Zulieferer vor der größten Krise ihrer Geschichte
Laut einer Studie der Unternehmensberatung Roland Berger Strategy Consultants und der Investmentbank Rothschild sind über 300 Zulieferer der Triade in existenzieller Gefahr. Anders als in früheren Abschwungphasen können die Zulieferer fehlenden Kapitalzufluss aus laufendem Geschäft nicht durch frisches Kapital ausgleichen.
Honsel streicht 185 Stellen in Nürnberg
Der Spezialist für Leichtmetallkomponenten Honsel muss nur wenige Tage nach den angekündigten Entlassungen am Stammsitz in Meschede und im Presswerk in Soest nun auch in seinem Nürnberger Werk voraussichtlich weitere 185 Stellen streichen. Insbesondere im LKW-Segment seien die Abrufe um 50 Prozent und mehr gesunken.
Höhepunkt der Insolvenzwelle für März erwartet
Die Managementberatung Oliver Wyman warnt in einer Analyse mit dem Titel „Krise in der Automobilindustrie“ vor einer deutlichen Zunahme von Insolvenzen in der Zuliefererbranche. Bis Ende 2009 rechnen die Automobilexperten mit 50 bis 80 zahlungsunfähigne Unternehmen. Insgesamt seien 100.000 Arbeitsplätze in Gefahr.
Honsel streicht bis zu 355 Stellen
Beim Spezialisten für Leichtmetallkomponenten Honsel ist von den drohenden Entlassungen insbesondere der Stammsitz in Meschede mit bis zu 280 Stellen betroffen. Dort sind Verwaltung und Produktion angesiedelt. Im Presswerk Soest sind weitere 75 Arbeitsplätze gefährdet.
G-Klasse wird weiter bei Magna Steyr produziert
Mercedes-Benz hat mit dem österreichischen Unternehmen Magna Steyr den Vertrag über die Produktion des Geländewagens Mercedes G-Klasse bis zum Jahr 2015 verlängert. Das Modell wird bereits seit 30 Jahren in Graz gebaut. Bislang wurden rund 200.000 Fahrzeuge abgesetzt.
Voestalpine erhöht Grundkapital
Der österreichische Konzern Voestalpine hat beschlossen, sein Grundkapital durch Ausgabe neuer Aktien zu erhöhen. Die Kapitalerhöhung soll bis Ende März durchgeführt werden. Die Zustimmung des Aufsichtsrats des Stahlunternehmens steht allerdings noch aus.
Staatsfonds FSI steigt bei Valeo ein
Der französische Staatsfond FSI hat einen Anteil am französischen Zulieferer Valeo übernommen. Insgesamt wurden Aktien im Wert von rund 19 Millionen Euro am Markt erworben, heißt es bei FSI. Der französische Staat ist nunmehr mit insgesamt 8,33 Prozent am Unternehmen beteiligt.
Peiker integriert iPhone für BMW und Mercedes
Für iPhone-Nutzer, die einen BMW oder Mercedes fahren, wird das Leben jetzt leichter. Der Zulieferer Peiker hat für die beiden deutschen Premiumhersteller eine spezielle Aufnahmeschale entwickelt, die das Multimediagerät in die Mittelkonsole der Fahrzeuge integriert.
Better Place findet erste Partner in Israel
Das US-Start-up Unternehmen Better Place hat in Israel erstmals Unternehmen gefunden, die ihre Fahrzeugflotte auf Elektroautos umstellen wollen und dafür auch Ladestationen installieren. Erste Fahrzeuge sollen nach Angaben von Better Place im Jahr 2011 kommerziell verfügbar sein.
Weniger Platin für Katalysatoren
Ein neues Verfahren des Forschungs- und Entwicklungsunternehmens Namos spart bei der Katalysatorenbeschichtung 50 Prozent der Edelmetalle ein. Namos will langfristig mit den Fahrzeugherstellern in der Erstausrüstung ins Geschäft kommen und Lizenzen für das Verfahren verkaufen.
Continental rutscht in die roten Zahlen
Der Hannoveraner Zulieferer Continental ist im vergangenen Jahr tief in die roten Zahlen gerutscht. Dies lag vor allem an einer Milliarden-Abschreibung im Zuge der Übernahme der Siemens-Tochter VDO. Unterm Strich lag das Konzernergebnis 2008 bei minus 1,12 Milliarden Euro. Größtes Sorgenkind des Zulieferers bleibt die Division Powertrain.
Conti: Setzer kommissarischer Chef der Division Pkw-Reifen
Der 37-jährige Nikolai Setzer übernimmt zum 1. März die kommissarische Leitung der Division Pkw-Reifen bei Continental. Er berichtet an Hans-Joachim Nikolin, der im Conti-Vorstand neben der Division Nfz-Reifen vorübergehend auch die Division Pkw-Reifen der Hannoveraner vertreten wird. Seit seinem Eintritt beim Hannoveraner Konzern im Jahr 1997 hatte Setzer diverse Positionen inne.
Zuliefererkrise hat Höhepunkt noch nicht erreicht
Die Automobilexperten von Oliver Wyman erwarten den Scheitelpunkt der Insolvenzwelle für den März dieses Jahres. Bis Ende 2009 könnten deutschlandweit bis zu 80 weitere Insolvenzen zu den bislang 22 gezählten hinzukommen, heißt es in einer Studie der Managementberatung.