Heftarchiv
Business Class
Car-to-X-Kommunikation
„Knight Rider ist nicht mehr weit von uns entfernt“, sagte Elmar Frickenstein, Leiter des Bereichs Entwicklung, Elektrik und Elektronik bei BMW, jüngst auf dem IT-Gipfel der Bundesregierung. Bis die Deutschen ihre Autos wie Michael Knight in der US-Serie durch die Straßen kommandieren, wird noch einige Zeit vergehen. Aber zumindest werden ihre Fahrzeuge bald miteinander und mit der Verkehrsinfrastruktur kommunizieren können.>> mehr
Business Class
Autonomes Fahren
Für Versicherer ist es eine Herausforderung, Policen für automatisiert fahrende Autos zu entwickeln, denn bislang fehlt dafür der rechtliche Rahmen.>> mehr
Business Class
Gestensteuerung
Wischen und winken statt drehen und drücken: Die Automobilhersteller nehmen sich Tablet-Computer und Smartphones zum Vorbild und wollen bei der Bedienung ihrer Fahrzeuge in Zukunft stärker auf Gestensteuerung setzen.>> mehr
Business Class
Electronica
Fahrerassistenzsysteme, Infotainment, die Fahrzeugvernetzung und die Elektrifizierung treiben vor allem den Elektronikanteil in den Fahrzeugen in die Höhe.>> mehr
Business Class
Nächste Stufe der Personalisierung
„Guten Morgen, Roger, hast Du nicht Deine Sporttasche vergessen?“ Wenn es nach den Vorstellungen der Autoentwickler geht, fahren vergessliche Menschen bald nicht mehr ohne Turnschuhe ins Fitnessstudio. Und ums Radioprogramm, Navigationsziele oder die Grundeinstellungen des Fahrzeugs muss sich niemand mehr kümmern. Denn die Industrie arbeitet bereits am selbstlernenden Auto, das seine Benutzer so lange beobachtet, bis es ihren Tagesablauf, ihre Vorlieben und ihre Routinen besser kennt als sie selbst.>> mehr
Business Class
Nachfrage gebremst
Der Oktober ist in den meisten Jahren der absatzstärkste Monat für den Winterreifenverkauf. Doch dieses Jahr hat das warme Wetter dem Handel einen Strich durch die Rechnung gemacht. „Der Oktober wird wohl deutlich unter dem Vorjahreswert bleiben“, sagt Hans-Jürgen Drechsler, Geschäftsführer des Reifenfachhandelsverbands BRV. Im vergangenen Jahr wurde im Oktober noch jeder dritte Winterreifen des Gesamtjahrs verkauft. In diesem Jahr bleibt der Branche nur das Hoffen auf den ersten Schnee. Denn anders als bei Firmenkunden ist bei Privatpersonen das Wetter entscheidend für Reifenwechsel und -kauf. Deshalb helfen auch Werbeaktionen für frühes Umrüsten nur bedingt.>> mehr
Business Class
Zukunft der E-Mobilität
160 Kilometer Reichweite, 120 km/h Höchstgeschwindigkeit, 530 Kilogramm leicht: Forscher der TU München und Spezialisten aus der Industrie haben das Elektroauto Visio.M auf der Messe für Elektromobilität eCarTec in München vorgestellt. Das Projekt, das mit 7,1 Millionen Euro über einen Zeitraum von zweieinhalb Jahren aus Bundesmitteln gefördert wird, soll Elektromobilität erschwinglich machen.>> mehr
Business Class
Mercedes B-Klasse
Drei Jahre nach Markteinführung schickt Mercedes seine überarbeitete B-Klasse (W 246) an den Start. Äußerlich ist das renovierte Modell in erster Linie an den „Augenbrauen“ über den neuen Scheinwerfern zu erkennen. Ans Blech gingen die Designer ihrem Kompaktvan nicht. Erneuert wurden lediglich Anbauteile. Auch innen erfolgten die Änderungen behutsam, so erhalten die Instrumente neue Schriften. Chrom-Applikationen sowie teils neue Materialien sollen den Premium-Anspruch untermauern. Preislich startet die B-Klasse bei 27.102 Euro.>> mehr
Business Class
MeinAuto.de
Fords „Internet-Präsenzhandelsbonus“ ist erst seit dem 1. Oktober in Kraft und zeigt bereits Wirkung – allerdings nicht im Sinne des Herstellers. Mehrere Händler der Marke sagten der Automobilwoche, sie bekämen seither in großem Umfang Anfragen von Internetvermittlern. Auch der Präsident des Ford-Partner-Verbands Volker Reichstein bestätigt dies.>> mehr
Business Class
Ausbau von Modell- und Motorpalette
Daimler macht aus dem Smart eine Kleinfamilie und will das Angebot an Modell- und Motorvarianten zügig ausbauen. Das hat der Konzern vor der Markteinführung der neuen Generation im November bestätigt. Es werde nicht bei dem mit zwei Motoren (71 oder 90 PS) lieferbaren Fortwo ab 10.895 Euro und dem viertürigen Forfour bleiben, der mindestens 11.555 Euro kostet und zunächst nur von dem 71-PSMotor angetrieben wird. „Wir haben noch ein paar Varianten in petto“, sagt Produktmanager Frank Zimmermann. So soll es für beide Varianten noch eine abgespeckte Version mit 60 PS geben. Außerdem bekommt auch der Forfour den 90 PS starken Turbo aus dem Fortwo.>> mehr