Heftarchiv
Business Class
Daimler verlagert Produktion
Die Gewerkschaft läuft Sturm gegen die von Daimler geplante Verlagerung des Sprinter nach Nordamerika. „Ein Vertrauensbruch“, schimpft Nihat Öztürk, 1. Bevollmächtigter der IG Metall Düsseldorf. Die Arbeitnehmervertreter sind sauer, weil der Autobauer seinen Beschluss bekräftigt hat, „ohne die Verhandlungen mit dem Betriebsrat abzuwarten“.>> mehr
Business Class
Serie Platzhirsch
Bei Fußballern, Handballern und Kanuten ist der Augsburger Kia-Händler Tierhold bestens bekannt: Mit regionalem Sportsponsoring hat sich das Autohaus einen Namen gemacht.>> mehr
Business Class
Unternehmensberatung
Die Wirtschaftsvereinigung Innovation Point will Autohäuser dabei unterstützen, eine eigene Handelsmarke aufzubauen.>> mehr
Business Class
Veedol
An das frühere Image anknüpfen und Veedol als Premiummarke am Markt neu aufbauen ist das Ziel von Nils Blunck, Geschäftsführer der Anfang des Jahres gegründeten Veedol Deutschland GmbH.>> mehr
Business Class
Russlandkrise und Währungsrisiken
In den vergangenen Monaten wurden die Karten im globalen Automobil-Wettbewerb neu gemischt. Während etwa Renault seine Verkäufe deutlich steigern konnte und seine Jahresziele bestätigte, leiden Ford und General Motors überdurchschnittlich stark unter dem Markteinbruch in Russland. Deshalb stieg der Verlust der US-Autobauer im Europa-Geschäft wieder deutlich an. Auch Massen-Rückrufe belasten Ford und GM.>> mehr
Business Class
Verweildauer sinkt
Dreht sich das Karussell für Topmanager in der Autobranche immer schneller? Erfahrene Headhunter aus der Automotive-Welt sehen Anzeichen dafür, dass die Zentrifugalkräfte vor allem für die Importmarken in Deutschland stärker werden.>> mehr
Business Class
Virtuelle Instrumente
Das frei programmierbare TFT-Display setzt sich in neuen Modellen immer stärker durch. Für den neuen Passat bietet auch VW erstmals virtuelle Anzeigen mit analoger Anmutung an. Das „Active Info Display“ kostet je nach Ausstattungslinie 500 oder 650 Euro Aufpreis.>> mehr
Business Class
Fiat Chrysler Automobiles
Mit dem geplanten Börsengang von Ferrari will FCA-Chef Sergio Marchionne dem immer höher verschuldeten Konzern frisches Kapital und damit neue Handlungsspielräume verschaffen. Die Transaktion werde die Kapitalbasis von FCA „substanziell stärken“, hofft Marchionne – er macht das Pferdchen zum Dukatenesel.>> mehr
Business Class
Designwettbewerbe
Für viele junge Zeichner und Auto- Enthusiasten sind Designwettbewerbe eine mögliche Eingangstür in die Welt des Automobildesigns. Doch neben Talent gehört auch ein Quäntchen Glück dazu, um auf diesem Weg Aufmerksamkeit zu erregen und eines Tages im Designzentrum eines Autoherstellers arbeiten zu können.>> mehr
Business Class
Diskussion zum Autohandel der Zukunft
Dürkop-Chef Stefan N. Quary zu den Vorteilen von Mehrmarkenhandel und einer starken Eigenmarke sowie der Notwendigkeit eines Systemwechsels in Autohandel.>> mehr