Heftarchiv

ETRMA-Präsident Christian Kötz sprach mit der Automobilwoche über die Entwicklung des Marktes, faire Regulierung und die Auswirkungen von RDKS.>> mehr

Das Internet-Neuwagenportal MeinAuto.de will sein Geschäftsmodell massiv umbauen und durch ein Angebot namens „MeinAuto.local“ ergänzen. Der stationäre Autohandel bekommt dabei wieder mehr Gewicht im Verkaufsprozess und hat die Chance, auch Werkstattkunden zu gewinnen.>> mehr

„Wenn Sie andere Händler fragen, werden 90 Prozent sagen, man sollte sich nicht auf nur eine Marke konzentrieren. Ich sage: ‚Doch – gerade bei Volvo‘“, erzählt Karl-Heinz Eidenschink. Die Kunden seiner Marke wollten absolute Glaubwürdigkeit. Und die verkörpert im E.R.B. Auto Zentrum in Hannover nicht nur der geschäftsführende Gesellschafter, der sich selbst als „Volvoverrückt“ bezeichnet. Auch die 60 Mitarbeiter fahren allesamt die schwedischen Autos, und in der Werkstatt kümmert man sich ebenfalls nur um Fahrzeuge der eigenen Marke.>> mehr

Der rasant fallende Ölpreis ist für Autohersteller Segen und Fluch gleichermaßen. Auf der einen Seite werden margenstarke Geländewagen und SUVs deutlich beliebter. Auf der anderen Seite stoßen gerade sie mehr CO2 aus, was die Flottenziele der EU in weite Ferne rücken lässt. Seit dem Sommer ist Benzin Um 30 Cent billiger geworden. Die steigende Nachfrage bei SUVs und Geländewagen lässt sich in den Zulassungszahlen ablesen. Im Dezember lag ihr Anteil in der Statistik des Kraftfahrt-Bundesamts 0,9 Prozentpunkte höher als im Juni. In den Fahrzeugbörsen zeigt sich der Wandel noch deutlicher: Bei den Nutzern von Mobile.de stieg parallel zum sinkenden Spritpreis das Interesse an SUVs und Geländewagen, ihr Anteil an den gesamten Klicks lag im Dezember 18,2 Prozent höher als im Juni. „SUVs sind seit Längerem ein beliebtes Segment, diesen Trend haben die sinkenden Spritpreise noch mal verstärkt“, sagt der Leiter des Händlervertriebs Torsten Wesche. Auch beim Angebot und den Standtagen könne man ein steigendes Interesse ablesen.>> mehr

Die Dinos sind zurück – und sie haben einen Begleiter aus dem Schwäbischen im Schlepptau. Mit „Jurassic World“ setzt Starregisseur Steven Spielberg 22 Jahre nach dem Start seine Jurassic-Park-Reihe fort. Und wie zum Beginn vor 22 Jahren haben nicht nur die ganz großen Vertreter einer längst ausgestorbenen Spezies ihren festen Platz im Drehbuch, auch einige Geländewagen mit Stern schaffen es wieder auf die Leinwand. Im zweiten der bislang drei Jurassic-Park-Filme hatte die M-Klasse ihren ersten öffentlichen Auftritt. In der Fortsetzung, die am 12. Juni in die Kinos kommt, ist das neue GLE Coupé zu sehen, kurz bevor es bei den Händlern steht.>> mehr

Der Leon ist ein erfolgreicher Eroberer und der Marktanteil in wichtigen Ländern befindet sich im Aufwind – so ganz langsam wandelt sich Seat im Volkswagen-Konzern vom Sorgenkind zum Strahlemann. Doch in diesem Jahr haben die Spanier ein Problem: Es fehlen die großen Neuheiten, mit denen sie den Aufschwung fortsetzen können. Denn weder mit dem sehnlichst erwarteten Geländewagen im Format des VW Tiguan noch mit dem Nachfolger des Ibiza ist für 2015 zu rechnen.>> mehr

Nach der S-Klasse im vergangenen Jahr schickt Mercedes im März seine nächsten Plugin- Hybride auf die Straße, die C-Klasse als Limousine (W 205) und als T-Modell (S 205). Preise nennt Mercedes noch nicht. Experten vermuten einen Einstieg knapp über dem Niveau des Sechszylindermodells C 400 4Matic (52.241 Euro). Als Kriterium dient dem Stuttgarter Premiumhersteller nicht die Leistung von 279 PS, sondern das Drehmoment. Die Plug-in-C-Klasse kommt im Zusammenspiel von Zweiliter- Vierzylinder-Benziner und E-Maschine auf 600 Newtonmeter, der C 400 auf 480.>> mehr

Die Übernahme des US-Zulieferers TRW durch ZF Friedrichshafen ist zwar noch nicht abgeschlossen, doch die Vorbereitungen laufen auf Hochtouren. ZF-Vorstandschef Stefan Sommer hält daran fest, das Closing noch in der ersten Jahreshälfte über die Bühne zu bringen. „Es tauchen keine neuen überraschenden Themen auf, sondern es ist einfach die schiere Menge an Fragen, die beantwortet werden müssen.“>> mehr

Toyota und Tesla haben jüngst Hunderte von Patenten für alternative Antriebstechniken freigegeben. Branchenexperten sehen hinter dem Schritt zwar Risiken, aber auch eine markttechnische Logik mit Chancen für andere Unternehmen. Daimler-Chef Dieter Zetsche tat die Angebote bereits als „PR-Aktion“ ab.>> mehr

Tesla hat mit seinen Elektrofahrzeugen bis in die Gewinnzone noch einen langen Weg vor sich. Unternehmenschef Elon Musk rechnet mit schwarzen Zahlen erst für das Jahr 2020, wenn der Jahresabsatz eine halbe Million Autos erreichen soll, wie er beim Automotive News World Congress ankündigte. Die Produktion des Volumenmodells Model 3 soll zu diesem Zeitpunkt voll laufen und das Einstiegsfahrzeug für 35.000 Dollar zu haben sein.>> mehr