Kurz vor dem Start der IAA Mobility hat der Veranstalter weitere Einzelheiten bekannt gegeben. Die Zahl der Automarken unter den Ausstellern ist im Vergleich zu 2023 deutlich gestiegen. Und Sebastian Vettel kommt auch.

Für die 16.000 Mitarbeiter der OESL soll es unter dem neuen US-Eigner "belastbare Perspektiven" geben.

Informationen zu den Vorbestellungen gibt es nicht. Doch die Kapazität des Werks für die Submarke AUDI liefert ein Indiz: Sie ist vergleichbar mit Audis Stammwerk in Ingolstadt.

Fahrzeuge für den europäischen Markt, darunter Deutschland, kommen nun zusätzlich aus Thailand. Der Grund dafür ist politischer Natur.

6000 ZF-Beschäftigte warten dort besorgt auf eine wichtige Entscheidung. Zugleich will Schaeffler 590 Jobs streichen.

Unter Oliver Blume wurde die Porsche-Führung stark verjüngt. Gibt er demnächst auch seine Doppelrolle als Chef des Sportwagenbauers und VW-Konzerns auf?

Das dürfte nicht nur Rimac und Tesla ärgern: Eine BYD-Tochtermarke hat in Deutschland einen neuen Weltrekorf für Elektroautos aufgestellt. Am Steuer saß ein Deutscher.

VW legt seinen Bestseller T-Roc neu auf. Das Kompakt-SUV dürfte das letzte neue Modell mit Verbrenner sein – und setzt auf eine neue Antriebstechnik. Der Dieselantrieb wird ausgemustert.

Mitte September prüft die EU die CO2-Vorgaben. Europas Hersteller und Zulieferer sehen  "die letzte Gelegenheit", den Kurs zu korrigieren. Die Kritik von ACEA-Präsident Ola Källenius fällt teils harsch aus. 

Daniel Kirchert, Gründer der Marke Flynt, bringt als Ex-BMW-Manager viel Erfahrung mit. Von anderen chinesischen Herstellern will er sich vor allem in einem Punkt unterscheiden.