Toyota
Pompöser, lauter, teurer: Die sonst eher bodenständige Auto Show in Detroit wartet mit zahlreichen Nobelkarossen auf. Denn bei den Amerikanern sitzt das Geld beim Autokauf gerade locker. Die deutschen Oberklasse-Hersteller profitieren besonders - fernab der schwächelnden Heimat.>> mehr
Zum ersten Mal hat der VW-Konzern im vergangenen Jahr die Marke von neun Millionen ausgelieferten Fahrzeugen überschritten. Weltgrößter Hersteller bleibt aber Toyota vor General Motors.>> mehr
Der amerikanische Konzern General Motors hat im vergangenen Jahr 9,3 Millionen Autos verkauft. Damit blieben die Amerikaner zwar 2012 noch vor dem Rivalen Volkswagen - doch der Abstand schrumpft rasant.>> mehr
Die Zahl der Patente, die seit 2006 zu alternativen Antriebsmethoden eingereicht wurden, sind um 182 Prozent angestiegen. Dies geht aus der Studie "Auto Industry Sets Sights on Alternative Power" von Thomson Reuters hervor.>> mehr
Innovationen in der Automobil-Industrie waren jahrzehntelang eng mit der Mechanik und Dynamik der Fahrzeuge verknüpft. Nun ist fast jede Neuerung mit Halbleitern, Sensoren und Software verbunden. Damit gerät auch die Vison des Autopiloten für Autos in greifbare Nähe.>> mehr
Business Class
Der gefährlichste Rivale von VW-Chef Martin Winterkorn heißt nicht Toyota. Winterkorns Respekt gilt vor allem dem Hyundai-Kia-Konzern. Dessen Chef Chung Mong-Koo verfolgt dasselbe Ziel wie VW: Weltweit die Nummer eins zu werden. Die Koreaner sind auf einem guten Weg. Qualitativ hat ihnen sogar der VW-Chef höchste Anerkennung zuteilwerden lassen, als er die Lenkradverstellung des im März eingeführten Kompaktwagens i30 lobte.>> mehr
Business Class
"Das Jahr der Wahrheit“ titelte die Automobilwoche vor zwölf Monaten über den Ausblick auf 2012. Tatsächlich legte die nachlassende Konjunktur in Deutschland und Europa die Schwächen der Autohersteller, Zulieferer und Händler gnadenlos offen.>> mehr
Business Class
Wie beim Limbotanz legt die EU den Grenzwert für die CO2-Emissionen von Fahrzeugflotten immer niedriger: Ein Zielwert von 95 Gramm pro Kilometer für das Jahr 2020 gilt inzwischen als ausgemacht. Der Verband der Automobilindustrie (VDA) sieht bei den Rahmenbedingungen aber noch deutlichen Änderungsbedarf und fordert unter anderem, die Deckelung bei den sogenannten Supercredits aufzuheben und einen höheren Anrechnungsfaktor vorzugeben.>> mehr
Einem Agenturbericht zufolge haben sich die Verkaufszahlen von Toyota in China, die vor einigen Monaten aufgrund des Inselstreits eingebrochen waren, wieder erholt.>> mehr
Der japanische Hersteller will einem Agenturbericht zufolge in seinem geplanten Werk in Mexiko 21 Prozent mehr Autos bauen als zunächt vorgesehen waren.>> mehr