Ford
Business Class
Die Krise auf dem deutschen Automarkt hält an - zumindest im ersten Halbjahr 2008
2007 ist für den deutschen Automarkt ein Horrorjahr. Auch der Ausblick auf 2008 verspricht wenig Gutes: Die von Automobilwoche befragten Experten rechnen nur mit einer leichten Erholung.>> mehr
Business Class
Mit dem optisch und technisch überarbeiteten Focus will Ford den Spitzenplatz in der Kompaktklasse verteidigen>> mehr
Ford hat für die ST-Modelle eine eigene Produktlinie eingerichtet. Ab Januar 2008 wird der bisherige Direktor des Ford Team RS, Jost Capito, Verantwortlicher für die ST-Linie. Capitos Ziel: Die Sportmodelle profitabler zu machen.>> mehr
Der Kampf um den Kunden wurde im November weniger mit Preisnachlässen geführt als noch im Oktober. Doch bei Volkswagen, Audi und Chevrolet machen die Zulassungszahlen Probleme deutlich, wie eine aktuelle Studie des CAR-Instituts zeigt.>> mehr
Audi, BMW, Daimler, Ford, Opel, Porsche und VW arbeiten bei der Entwicklung autotauglicher Lithium-Ionen-Batterien ab sofort eng zusammen, teilt der Verband der Automobiliundustrie (VDA) mit. Auch die Zulieferer im VDA sind mit eingebunden.>> mehr
General Motors und Ford bilden derzeit russische Zulieferer in westlichen Standards aus. Beide Hersteller haben Probleme, der Nachfrage im rasant wachsenden russischen Markt aufgrund der wenigen Qualitäts-Zulieferer gerecht zu werden.>> mehr
Der Verlust machende US-Autobauer Ford will nach einem Bericht der Fachzeitschrift Automotive News Europe (ANE) aus seinen europäischen Unternehmen mehr Profit herausholen. Europa stellt für den gebeutelten Hersteller, der in Nordamerika einen Verlust vor Steuern von 6,1 Milliarden US-Dollar verzeichnen musste, eine rühmliche Ausnahme dar.>> mehr
Das erstmals für den neuen Ford Focus vorgesehene Doppelkupplungsgetriebe Powershift sorgt für unerwartete Probleme. Bei der Präsentation des überarbeiteten Bestsellers Focus jedenfalls stand das mit Spannung erwartete Getriebe noch nicht zur Verfügung.>> mehr
Zwei Wochen nach Arbeitsniederlegungen im russischen Ford-Werk in Sankt Petersburg haben in der Fabrik Dienstagnacht neue Streiks begonnen. Die Arbeiter fordern Lohnerhöhungen von rund 50 Prozent. Grund ist die hohe Inflationsrate. Der russische Automarkt ist für die Autohersteller mit hohen Wachstumsraten äußerst attraktiv.>> mehr