Ford
Die US-Autobauer rollen auf der North American International Auto Show (NAIAS) in Detroit (noch bis 25. Januar) vor allem neue Mittelklasse-Limousinen ins Rampenlicht. Ford zeigt den neuen Taurus, der 2010 auf den Markt kommt, General Motors kontert mit dem Buick LaCrosse.>> mehr
Viele Autohersteller erweitern ihre Modellpalette nach unten oder bringen rasch Nachfolger für ihre Kleinwagen auf den Markt. Die Hauptgründe für diese Entwicklung sind CO2-Besteuerung, Finanzkrise und Wirtschaftsflaute. "Downsizing" findet derzeit nicht nur bei den Motoren sondern auch den Modellen statt.>> mehr
BMW hat seinen Leasing-Anteil in den USA im vergangenen Jahr von 60 auf 50 Prozent reduziert, sagte Vertriebschef Ian Robertson in einem Interview. BMW hatte jahrelang über günstige Leasingraten seinen Absatz angekurbelt. Mit dem Niedergang des Marktes fielen auch die Restwerte der Rückläufer.>> mehr
Die Autoindustrie sieht nach dramatischen Absatzeinbrüchen vorerst kein Ende der tiefen Krise. Weltweit werde 2009 für die Branche ein "verdammt schwieriges Jahr", sagte der Präsident des Verbandes der Automobilindustrie (VDA), Matthias Wissmann, zum Auftakt der Autoshow in Detroit. Mehrere Automanager erklärten, noch stehe man im Nebel. Selbst Branchenprimus VW rechnete für 2009 mit einem Absatzrückgang. Mercedes-Chef Dieter Zetsche äußerte zwar die Hoffnung auf eine Erholung im zweiten Halbjahr, wollte aber keinen konkreten Ausblick wagen. Bundeskanzlerin Angela Merkel verlangte mehr Innovationen von der Autoindustrie.>> mehr
Der US-Autobauer Ford will die Entwicklung von Elektroautos vorantreiben und bereits 2010 ein rein batteriebetriebenes Fahrzeug auf den Markt bringen. Das Auto solle auf der Focus-Plattform basieren und einen Litihum-Ionen-Akku haben, teilte Ford am Sonntag auf der Detroit Motor Show mit.>> mehr
Die Stimmung auf der diesjährigen Detroit Motor Show ist so frostig wie das Wetter in der US-Autometropole. Die dramatischen Absatzeinbrüche des vergangenen Jahres haben die Branche stark gebeutelt und die Aussichten für 2009 sind nicht viel besser. Kaum einer rechnet vor dem Jahr 2010 mit einer Wende auf dem Absatzmarkt.>> mehr
Immer wieder wurde er angekündigt, jetzt kommt er endlich in die Showrooms: Ford stellt bei der Detroit-Automesse seinen amerikanischen Fusion mit Hybridantrieb vor. Noch im Frühjahr soll das neue Mittelklassemodell bei den Händlern stehen. Es gilt als größter Hoffnungsträger von Ford in den USA bei dem Versuch, als Gewinner aus der Krise hervorzugehen.>> mehr
Am Wochenende zeigt Ford auf der Automesse in Detroit erstmals den stärksten Shelby-Mustang aller Zeiten den 540 PS starken Shelby GT500. Der Sportwagen hat einen Achtzylinder-Motor mit 4,4 Litern Hubraum. Es basiert auf dem Motor des ausverkauften Retro-Supersportwagens Ford GT40.>> mehr
Wenn sich die Autoindustrie vom kommenden Wochenende an zur Traditionsmesse in der US-Autostadt trifft, steckt sie mitten in einer der schwersten Krisen ihrer Geschichte. Kaum eine andere Branche hat die Folgen der internationalen Wirtschafts- und Finanzkrise so schnell und heftig zu spüren bekommen wie die Autobauer. Dazu kommen große hausgemachte Probleme.>> mehr
Auch der letzte Monat des Jahres 2008 hat am seit langem schwachen US-Neuwagenmarkt nicht die ersehnte Wende gebracht. Unter den dort vertretenen Autobauern mussten alle teils herbe Absatzeinbußen hinnehmen. Im Gesamtjahr 2008 war die Bilanz der Hersteller auf dem weltgrößten Automarkt alles andere als rosig.>> mehr