Aktuelle Geschichten
VW will in China "grüne" Autos bauen
Der VW-Konzern will in China sein Angebot an Fahrzeugen mit verbrauchsgünstigen Motoren ausweiten. Sinkende Verbrauchs- und Emissionswerte gewinnen auf dem größten Einzelmarkt des Konzerns rasch an Bedeutung. Die Wolfsburger wollen den neuen Golf VI vor Ort produzieren.
Panamera zielt auf die Kunden der Konkurrenz
Mit großem Aufwand hat der schwäbische Sportwagenproduzent Porsche ausloten lassen, wie potenzielle Käufer des im September startenden Panamera Technik und optische Anmutung des Sportcoupés beurteilen. Immerhin soll ihre vierte Baureihe im Revier fest etablierter Luxusmodelle wie der CL- und der S-Klasse von Mercedes-Benz oder des BMW Sechser wildern.
Mercedes stützt erste Exemplare des neuen E-Coupés
Mit Blick auf die anhaltende Autokrise gewährt die Vertriebsorganisation Deutschland von Mercedes-Benz ihren Handelspartnern zum Start des neuen Coupés auf Basis der E-Klasse einen Bar-Scheck in Höhe von 2.000 Euro. Sogenannte Markteinführungsfahrzeuge können zögerlichen Kunden damit zu attraktiven Konditionen angedient werden.
"Aktuelles Sport-Studio" bei Porsche in Hamburg
Mit Blick auf die Absatzkrise im Automobilgeschäft geht das Porsche Zentrum Hamburg in die Offensive. Unter dem Motto "Porsche Sport live" wird der norddeutsche Vertriebspartner der schwäbischen Sportwagenmarke am übernächsten Sonnabend (9.5.) die aktuelle Modellpalette präsentieren - und stellt Interessenten in der Einladung "attraktive Monatsraten" in Aussicht.
Opel-Einstieg: Fiat plant keine Schließungen von Werken
Nach massiver Kritik an den Plänen des italienischen Fiat-Konzerns, sich an der deutschen GM-Tochter Opel zu beteiligen, hat Fiat-Lenker Sergio Marchionne eine interne Arbeitsgruppe formiert, die überzogene Befürchtungen rund um Produktionsstopps und Massenentlassungen ausräumen soll. Aus Kreisen des Projektteams wurden Automobilwoche erste Elemente des Konzepts für eine tragfähige strategische Allianz von Fiat und Opel zugespielt.
VW forciert Arbeit an Umwelttechnik für China
Volkswagen will auch auf dem wachstumsträchtigen Absatzmarkt China seine Aktivitäten rund um verbrauchsarme Fahrzeuge zügig ausweiten. Das erklärte Ulrich Hackenberg, im VW-Markenvorstand verantwortlich für die Entwicklung, bei einem Workshop zu neuen Umwelttechnologien in der chinesischen Metropole Shanghai. Über den Einsatz der Kleinstwagenfamilie "Up" im "Reich der Mitte" hat die VW-Führung noch nicht entschieden.
Porsche wird zehnte Marke im VW-Konzern
Der Hauptaktionär von Volkswagen, Porsche, arbeitet zusammen mit dem Wolfsburger Autokonzern an einer Neuausrichtung der Führungsstrukturen. So soll Porsche auf lange Sicht zur zehnten Marke im VW-Konzern werden, sagte ein hochrangiger Manager des Sportwagenbauers der Automobilwoche.
Wolfgang Porsche relativiert Absatzziel für Panamera
Der Stuttgarter Sportwagenhersteller Porsche hält trotz globaler Rezession zunächst an seinem früheren Absatzziel von jährlich 20.000 Einheiten für die vierte Baureihe Panamera fest. Dies erklärte Vertriebs- und Marketingvorstand Klaus Berning bei der Weltpremiere des viersitzigen Viertürers im chinesischen Shanghai. Mit Blick auf die möglicherweise noch lang anhaltende Autokrise allerdings relativierte Porsche-Aufsichtsratschef Wolfgang Porsche im Gespräch mit Automobilwoche erstmals die ambitionierte Verkaufsvorgabe.
VW will die Schauräume auf Hochglanz bringen
VW plant einen Architektur-Bonus für seine Händler, die ihre Autosalons nach den Vorgaben des Herstellers gestalten. Die optische Anmutung von Pkw-Salons mitsamt stringenter Umsetzung des Markenleitbilds gilt unter Branchenexperten als immer wichtigeres Differenzierungsmerkmal im durch die Autokrise verschärften Wettbewerb.
Porsche nicht in Tokio – Wiedeking nicht in Shanghai
Porsche wird im Jahr 2009 - wie andere Hersteller auch - nicht auf der Tokio Motor Show präsent sein. Das bestätigte ein Sprecher gegenüber Automobilwoche am Freitag. "Wir haben gesehen, dass auch viele andere Hersteller, die bisher in Tokio waren, nicht gehen werden, und vor diesem Hintergrund haben wir entschieden, dass es für uns keinen Sinn macht", sagte er.
"Betreuungsbedarf der Lieferanten reduzieren“
Der gemeinsame Einkauf von Continental und Schaeffler nimmt immer konkretere Formen an. Günter Fella, Leiter des Einkaufs der Automotive Group von Conti und Gerhard Schuff, Einkaufschef von Schaeffler, wollen innerhalb des nächsten halben Jahres die Lieferanten benannt haben, mit denen sie künftig bei Neuaufträgen zusammenarbeiten wollen.
Volkswagen setzt Schulungen der Verkäufer aus
Die Autoverkäufer von Volkswagen werden wegen des Nachfrage-Booms im Zuge der Abwrackprämie nicht weiter geschult. "Jetzt ist voller Einsatz der kompletten Verkaufsmannschaft gefordert“, heißt es in einem vertraulichen Schreiben der VW-Vertriebsorganisation/Qualifizierung Verkaufspersonal.
VW unterstützt Händler beim Marketing
Zur Unterstützung der deutschen Volkswagen-Händler hat Europas größter Fahrzeughersteller VW die sogenannten nationalen Kommunikationsmaßnahmen 2009 in einer internen Übersicht zusammengetragen. Zu den vorrangigen Zielen des regelmäßig aktualisierten Verzeichnisses zählen nach VW-Angaben eine "individuelle, optimale und erfolgreiche Marketing- und Budgetplanung in diesem Jahr".
VW informiert über Details des Golf BiFuel
Volkswagen hat für seine Handelspartner die technischen Besonderheiten des neuen Golf BiFuel sowie wichtige Verkaufsrestriktionen des Fahrzeugs mit kombiniertem Benzin- und Autogasantrieb zusammengestellt. Die Auslieferung des vor allem für kostenbewusste Langstreckenfahrer interessanten Modells soll Anfang Mai beginnen.
VW erspart GTI-Fahrern "böse Überraschungen“
Bei wichtigen Fahrleistungen liegt der neue Golf GTI von Volkswagen genau auf dem Niveau des ersten Porsche Boxster. Die Wolfsburger haben für den 210 PS starken Ableger der Golf-Baureihe eine neuartige Werbekampagne unter dem Motto "Ab 21 Jahren“ kreiert. Damit soll der GTI als ernst zu nehmender Sportwagen positioniert werden.