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Klaus-Dieter Flörecke

Redakteur Zulieferer

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Aktuelle Geschichten
Neue Methode bei unvollständigen Daten
Um reale Objekte digital und automatisiert zu erfassen, haben Informatiker eine neue Methode entwickelt. Damit lassen sich selbst aus unvollständigen Aufnahmen digitale Objekte rekonstruieren. Anwendungsmöglichkeiten gibt es unter anderem im Automotivebereich.
Edag gewinnt Großauftrag von BMW
Das Engineeringunternehmen Edag hat vom Fahrzeughersteller BMW einen Großauftrag zur Entwicklung und Absicherung von Fahrerassistenzsystemen erhalten. Das hat auch Konsequenzen für das Engagement Edags in Süddeutschland.
Thyssenkrupp formt neue Einheit
Der Industriekonzern Thyssenkrupp hat seine Schmiedeaktivitäten innerhalb der Komponentensparte gebündelt. Im neu geschaffenen Bereich Forged Technologies sind rund 7000 Mitarbeiter beschäftigt.
"Riesenlücke ­zwischen Stra­tegie und Geschäft"
Beratungen unterstützen Zulieferer seit jeher auf den klassischen Feldern Einkauf, Qualität und Produktion. Jetzt begleiten sie sie auch auf dem Weg in die Digitalisierung. Wo sie ansetzen, was sie leisten können.
"Richtig schlechte Unternehmen im Bereich Digitalisierung gibt es eigentlich nicht"
Unternehmen der Auto- und Zulieferindustrie sind mit ihren Digitalisierungsansätzen unterschiedlich weit. Schwierig ist es laut Thorsten Freund, Vice President Automotive der Siemens Industry Software, vor allem für diejenigen, über die Jahre eine hohe Komplexität in ihrer Infrastruktur und ihrer Systemwelt aufgebaut haben.
Autoneum eröffnet in China 2017 und 2018 vier neue Werke
Der Zulieferer Autoneum will mehr Umsatz in Asien machen. Deshalb baut er vier neue Werke in China. Auch in Ungarn entsteht ein neues Werk.
Nvidia sucht hunderte Spezialisten - auch in München
Wegen des Booms bei Computerchips in modernen Autos und muss Nvidia weltweit 750 Stellen besetzen. In München soll die Zahl der Stellen verdoppelt werden.
"Ein weltweiter Standard ist noch Zukunftsmusik"
Beim Thema Connected Car vertrauen die Fahrzeughersteller noch stark auf properitäre Protokolle, beispielsweise auch um Hacker-Attacken zu erschweren. Für Georg Lauer, Technologie-Experte beim US-IT- und Softwareanbieter CA Technologies, kann das aber nicht die Lösung sein.
Yanfeng verstärkt sich mit Kooperationen
Yanfeng Automotive Interiors-Chef Johannes Roters setzt eher auf Kooperationen wie jene mit dem Elektronik- und HMI-Anbieter Kostal als auf Akquisitionen. Einen Bereich würde der Interieuranbieter gerne besonders verstärken.
Schaeffler vereinheitlicht Vergütung
Das Schaeffler-Tochterunternehmen LuK wechselt als letzter großer Standort des Zulieferers in den Tarif der Metall- und Elektroindustrie. Davon sollen Unternehmen und Beschäftigte profitieren.
Continental entwickelt Bedienelement fürs automatisierte Fahren
Um die Entwicklung des automatisierten Fahrens weiter voranzutreiben, hat der Zulieferer Continental mit Smart Control ein zentrales Eingabegerät entwickelt. Damit soll der Rollenwechsel vom Autofahrer zum Nutzer von automatisierten Fahrfunktionen transparent und intuitiv gestaltet werden.
Nvidia stellt Plattform für Level 5 vor
Der Chiphersteller Nvidia hat mit Drive PX Pegasus die nächste Stufe seiner Plattform für das autonomes Fahren vorgestellt. Level 5 soll so Realität werden. Erste Interessenten sind schon bekannt.
T-Systems bekommt neuen Chef
Adel B. Al-Saleh wird zum 1. Januar 2018 neues Vorstandsmitglied der Deutschen Telekom und CEO der T-Systems International. Der Amerikaner folgt auf Reinhard Clemens, der die Deutsche Telekom zum Jahresende verlässt.
"Es ist falsch, den Diesel so unter Feuer zu stellen"
Der Zulieferer Mahle hat die Abhängigkeit vom Verbrennungsmotor schon stark verringert. Quoten für bestimmte Technologien lehnt Mahle-Chef Wolf-Henning Scheider strikt ab. Er plädiert für Technologieneutralität, um die Emissionsziele zu erreichen.
Webasto vor erstem Auftrag eines Fahrzeugherstellers
Der Zulieferer Webasto steht kurz vor dem Abschluss eines Auftrags für seine stationären Ladestationen. Doch der Verkauf der Stationen ist für das Unternehmen nur ein Teilaspekt.
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