Wie weit sind die Fahrzeughersteller beim Thema Connected Car?
Wenn es darum geht, dass die Autos verschiedener Hersteller miteinander über Verkehrssituationen kommunizieren, dann sind die Autohersteller noch nicht an diesem Punkt. Natürlich sammeln die Fahrzeughersteller Daten aus den Autos. Das läuft heute aber über properitäre Protokolle. Wenn ein Autofahrer beispielsweise die Lüftung seines Fahrzeugs einstellen will, dann bietet der Autohersteller dafür eine schöne App, die er auf seinem Smartphone installieren kann. Doch der Fahrer kommuniziert dabei in der Regel nicht direkt mit dem Auto, sondern mit einem virtuellen Fahrzeug. Welche Vorteile bietet das?Da der Fahrer ja mit dem Rechenzentrum spricht, greifen all die Dinge die man von der Standard-IT kennt und die jedes Unternehmen heutzutage nutzt. Beispielsweise ein Identitätsmanagement. Das ist ja auch in Ordnung, so lange man ein Auto A hat von Autohersteller A hat und sie die App A benutzen, um die Lüftung einzustellen. Das sorgt natürlich für Sicherheit, weil die Protokolle mit denen kommuniziert wird für die Öffentlichkeit nicht zugänglich sind.Sie können also nicht gehackt werden?Doch schon, aber es ist deutlich schwerer, weil sich das Format der Datensätze nicht einfach in einem Dokument nachlesen lässt, das öffentlich verfügbar ist. Da muss ein Angreifer schon mehr Intelligenz reinstecken, um sich dazwischenzuschalten. Doch wenn jeder Autohersteller sein eigenes Ding macht, dann ist eine Car-to-Car-Kommunikation nicht möglich.Bedeutet das, dass die Hersteller in einem Dilemma stecken?Im gewissen Sinne ja. Denn wenn sich die Hersteller auf eine gemeinsame Sprache einigen, dann muss diese auch publiziert werden. Das heißt, es gibt offene Schnittstellen, die mit entsprechenden Mechanismen wieder abgesichert werden müssen. Und deshalb tun sich die Autohersteller damit aus verständlichen Gründen schwer.Wie sieht die Lösung aus?Trotz aller Risiken, ohne Standardisierung wird es nicht funktionieren. Das ist den Fahrzeugherstellern auch bewusst. Doch ein weltweiter Standard ist noch Zukunftsmusik.Lesen Sie dazu auch:
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