Schaeffler vereinheitlicht Vergütung

Das Schaeffler-Tochterunternehmen LuK wechselt als letzter großer Standort des Zulieferers in den Tarif der Metall- und Elektroindustrie. In Bühl beschäftigt das Unternehmen rund 5000 Mitarbeiter. Als Teil ihrer Strategie "Mobilität für morgen" und ihres "One Schaeffler"-Ansatzes hat das Unternehmen beschlossen, das Vergütungssystem der Schaeffler Gruppe weltweit zu vereinheitlichen und zu harmonisieren.

Doch noch müssen sich die Arbeitnehmer gedulden, da die Entgelte erst ab Juli 2022 stufenweise an das tarifliche Entgeld der Metall- und Elektroindustrie Baden-Württemberg angepasst werden. Die Beschäftigten in Bühl können sich ab diesem Zeitpunkt zudem für die 35-Stunden-Woche entscheiden und haben ab Anfang kommenden Jahres Anspruch auf Altersteilzeit.

Mit dieser Regelung will Schaeffler jedoch nicht nur den Beschäftigten entgegenkommen, sondern auch das Unternehmen stärken. "Die Schaeffler AG und die IG Metall sehen die Tarifbindung sowohl im Sinne der Beschäftigten als auch im Sinne des Unternehmens als eine wichtige und richtige Entscheidung für die Zukunft an", erklärt Corinna Schittenhelm, Arbeitsdirektoren und Vorstand Personal bei Schaeffler. Sie betont dass eine Tarifbindung für die LuK die Attraktivität des Unternehmens als Arbeitgeber langfristig erhöht und "so einen Vorteil im Wettbewerb um Fachkräfte mit sich bringt".

Zu einer Öffnung des Zulieferers gegenüber den Arbeitnehmervertretern kam es nach der Finanz- und Wirtschaftskrise in den Jahren 2008/2009 und der existenzbedrohenden Übernahme des Zulieferers Continental. Damals machte das Unternehmen aus Herzogenaurach Zugeständnisse in Mitbestimmungsfragen und die Gewerkschaft IG Metall zog in den neu geformten Aufsichtsrat ein.

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