Aktuelle Geschichten
Web-App für die passende Luftfeder
Der Zulieferer ContiTech Luftfeder hat ein mobiles Serviceangebot für den Ersatzmarkt in der NAFTA-Region entwickelt. Produktinformationen zur passenden Luftfeder des Zulieferers können direkt auf das Smartphone geladen werden.
Hella-App für Lichtsysteme
Eine Licht-App des Zulieferers Hella verknüpft eine virtuelle Nachtfahrt mit unterhaltsamer Vermittlung von Hintergrundwissen. Bis Mai soll auch eine englischsprachige Version erstellt werden.
75.000 Jobs bei Autozulieferern in Westeuropa bedroht
Laut einer Studie der Unternehmensberatung Roland Berger könnte in Europa jeder zehnte der insgesamt 750.000 Arbeitsplätze in der westeuropäischen Autozulieferindustrie wegfallen. Die drohende Entlassungswelle werde demnach nicht nur die Produktion, sondern auch die Bereiche Forschung und Entwicklung sowie Verwaltung betreffen.
Verzicht auf kurzfristige Prämien
Um den CO2-Grenzwert der EU-Kommission von 95 Gramm für Fahrzeugflotten im Jahr 2020 zu erreichen, müssen die Autohersteller nicht nur erhebliche technologische Anstrengungen unternehmen, sondern sie erwarten von der Politik im Gegenzug auch entsprechende Rahmenbedingungen.
Bald neuer Eigentümer für Neumayer Tekfor
Zwei strategische Investoren sind am insolventen Zulieferer Neumayer Tekfor interessiert. Die Angebote sollen sich auf die gesamte Gruppe mit 3300 Mitarbeitern beziehen.
Inrix schließt neue Partnerschaften
Verkehrsinformationsspezialist Inrix und der Navigations-App-Anbieter Navfree kooperieren und haben den ersten Echtzeit-Verkehrsinformationsservice vorgestellt. Zudem arbeitet Inrix mit dem Autobuchungsservice SnapCar zusammen.
AT&T beliefert GM mit Entertainment-Diensten
OnStar, eine Tochtergesellschaft von General Motors, wird ab 2014 die Fahrzeuge der Marken Chevrolet, Buick, GMC und Cadillac in den USA und Kanada mehrheitlich mit drahtlosen Sicherheits-, Diagnose- und Entertainment-Diensten des Telekommunikationsanbieters AT&T ausstatten.
Neuorganisation beim Dienstleister Formel D
Im Rahmen einer Neuorganisation bei Formel D, einem Dienstleister für Lösungen im Produktionsprozess für die Automobil- und Zulieferindustrie, haben die bisherigen Alleineigentümer, die Unternehmensgründer Viola Metzner und Hans-Josef Orth die Geschäftsführung vollständig auf ein vierköpfiges Management-Team übertragen. Zudem hat sich der Finanzinvestor Deutsche Beteiligungs AG (DBAG) mehrheitlich an Formel D beteiligt.
Dassault Systèmes zeichnet Cenit aus
Das Softwarehaus Cenit hat vom französischen Software-Entwicklungsunternehmen Dassault Systčmes eine Auszeichnung als erfolgreichster Partner für die Softwarelösung V6 erhalten.
Optimismus bei Valeo
Der französische Zulieferer Valeo hat 2012 den Umsatz um 8,2 Prozent auf 11,8 Milliarden Euro verbessert. Die operative Umsatzmarge lag mit 6,2 Prozent knapp unter dem Vorjahreswert von 6,5 Prozent. Wachstumstreiber waren für den Anbieter von Klimaanlagen, Antriebs- und Lichttechnik sowie Fahrerassistenzsystemen die Märkte Asien und Nordamerika.
Investoren an Fisker interessiert
Der Hersteller von Elektroautos Fisker prüft die Angebote von potenziellen Investoren. Darunter soll es auch eine Offerte des chinesischen Autobauers Dongfeng Motor in Höhe von 350 Millionen Dollar geben.
Softwaretest in Prototypen
Die Fraunhofer-Einrichtung für Systeme der Kommunikationstechnik ESK bietet Software-Entwicklern zwei Prototyping-Plattformen zum Testen von Software-basierten Fahrzeug-Funktionen, insbesondere von Infotainment- und Fahrerassistenzsystemen.
IndustrieHansa-Übernahme durch Altran perfekt
Die französische Innovations- und Technologieberatung Altran hat den bereits Ende 2012 angekündigten Kauf des deutschen Konkurrenten IndustrieHansa Consulting & Engineering zum Abschluss gebracht.
Kein Königsweg zum CO2-Ziel
Für Fahrzeugflotten in Europa gilt ab dem Jahr 2020 ein Grenzwert von 95 Gramm CO2 pro Kilometer. Um dieses ehrgeizige Ziel zu erreichen, setzen die Fahrzeughersteller auf einen Technologiemix.
Die dritte Revolution
3D-Drucker erfahren derzeit einen Hype. Sie sind mittlerweile billig und eignen sich insbesondere für geringe Stückzahlen. Doch bis zu einer Massenmarkttauglichkeit werden wohl noch ein paar Jahre vergehen.