Exklusiv: Stotter-Start für Audis Q5 – der Grund liegt in Mexiko

In Deutschland werden Kunden seit Monaten bezüglich des Liefertermins für den neuen Q5 vertröstet. Das hat einen Grund: Nach Informationen der Automobilwoche stehen auf dem Werksgelände in San José Chiapa massenhaft nicht fertig produzierte Neuwagen.

Dem einzigen Werk für den Audi Q5 außerhalb Chinas fehlt es an Teilen, wie zum Beispiel Sitzkomponenten oder Leuchten.

Statt des erwarteten Aufschwungs durch das neue Modell herrscht Kundenfrust. Zur Besänftigung unzufriedener Kunden zahlt Audi für jeden Tag Verzögerung eine Entschädigung, was sich pro Monat auf rund 600 Euro summiert.

Im wichtigen US-Markt sind die Verkaufszahlen des Q5 im zweiten Quartal um 30 Prozent auf unter 9000 Fahrzeuge abgerutscht.

Bei Audi räumt man Probleme bei der Auslieferung ein und bestätigt als Ursache eine "eingeschränkte Teileverfügbarkeit". Dadurch sei es zu "Verzögerungen in der Fertigstellung und dem Versand von Fahrzeugen gekommen", sagte eine Sprecherin.

Der Q5 ist nicht irgendein Modell für Audi. Im Jahr 2024 war das SUV der gehobenen Mittelklasse mit knapp 298.000 Einheiten weltweit das meistverkaufte Modell vor dem A6 und dem Q3.

Aus dem Werk in San José Chiapa, seit vielen Jahren Produktionsheimat des Q5, wurden vergangenes Jahr knapp 145.000 Einheiten in alle Weltmärkte geliefert, ausgenommen China.

Wichtigstes Zielland sind die USA, wo im vergangenen Jahr rund 58.000 Einheiten des Audi-Bestsellers verkauft wurden. In der laufenden Modelloffensive (20 neue Modelle in den Jahren 2024/25) gilt der auf der Premium Platform Combustion (PPC) basierende Wagen als eine der Absatzsäulen.

Die mittlerweile sechste Generation des Modells wurde im Herbst 2024 vorgestellt und im Laufe des ersten Quartals 2025 sukzessive in die Märkte eingeführt. Allerdings hapert es mit der Auslieferung offensichtlich gewaltig.

Kunden, die ihre neuen Q5 eigentlich im Mai erhalten sollten, wurden auf den Herbst vertröstet oder haben gar keine Informationen, wann sie mit der Auslieferung rechnen können.

Audi gibt nun Entwarnung. Mittlerweile sei die Versorgung für den. Q5 wieder sichergestellt. In welchem Zeitraum die Probleme aufgetreten sind, sagte der Autobauer nicht.

Nun arbeite man mit "oberster Priorität daran, die bestellten Fahrzeuge so schnell wie möglich und in höchster Qualität an unsere Kunden zu übergeben". Dazu befände man sich im kontinuierlichen Austausch mit Kunden und Händlern.

Welche fehlenden Teile die Verzögerungen in Mexiko ausgelöst haben, dazu äußerte sich der Autobauer nicht. Allerdings: Laut Audi handelt es sich um ein Problem im lokalen mexikanischen Liefernetzwerk für die Q5-Produktion.

Insofern seien andere Audi-Werke und die Produktion anderer Modelle nicht von dem Problem betroffen. 

Einen direkten Zusammenhang zwischen den rückläufigen Q5-Verkaufszahlen in den USA im zweiten Quartal und den fehlenden Teilen in Mexiko verneint Audi. Stattdessen macht man die politischen Rahmenbedingungen und die Verunsicherung um die Zolldiskussion geltend.

Zudem befände sich das dort beliebte SUV mitten im Modellwechsel. Der neue Q5 sei seit Mai 2025 im Markt verfügbar und verkaufe sich gut.