Heftarchiv
Business Class
Das geplante Förderpaket der Bundesregierung zum Kauf von Elektroautos und der Machtwechsel in Stuttgart bringen neuen Schub in die Debatte um das Elektroauto. Der TÜV Rheinland ist für einen möglichen Paradigmenwechsel gut gerüstet, denn das Prüfunternehmen baut derzeit gezielt neue Geschäftsfelder auf, die die gesamte Wertschöpfungskette rund ums Elektromobil abdecken sollen.>> mehr
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"Unsere Kunden lassen ihr Auto ungern aus den Augen, auch nicht in der Werkstatt“, sagt Cao Wei, Chef des neuesten und größten Audi-Autohauses in Schanghai. "Während der Kunde auf seinen Service wartet, kann er sein Auto in der Werkstatt auf dem Bildschirm beobachten.“ Schon auf den ersten Blick ins neue Audi-Terminal Aohui in Schanghai wird klar: China ist anders.>> mehr
Business Class
"Was wir auf den Straßen sehen, ist nicht so bunt wie das, was wir designen“, sagt Alexander Haunschild, bei BASF Coatings europaweit verantwortlich für Serienlacke. Um den großen Wettbewerbern PPG und DuPont bei Farbtrends stets einen Schritt voraus zu sein, unterhält der Zulieferer eine Designabteilung.>> mehr
Business Class
Der französische Glashersteller Saint-Gobain Sekurit sieht sich für die Anforderungen der Elektromobilität gut gerüstet. Einer der Hoffnungsträger ist eine Entwicklung, der man den Namen SGS ClimaCoat gab. Die Windschutzscheibe mit optimierten Isolationseigenschaften feiert ihre Premiere aber nicht in einem E-Auto, sondern im VW Passat.>> mehr
Business Class
Für die deutschen Toyota- Händler bahnt sich ein Ende des Ärgers mit dem veralteten Dealer- Management-System (DMS) an. Sämtliche Prozesse, von der Neuwagenbestellung über die Gebrauchtwagenbewertung bis hin zu Einkauf, Finanzierung, Werkstattplanung, Buchhaltung und Marketing, hatten sich in den vergangen Jahren massiv verändert.>> mehr
Business Class
Hybridautos sind in Deutschland eine seltene Spezies. Derzeit tummeln sich gerade einmal 41.000 Hybride auf den Straßen. Ihre Zahl wächst zwar – in den ersten vier Monaten des Jahres wurden 3800 Hybride verkauft, was gegenüber dem Vorjahreszeitraum einem Plus von 30 Prozent entspricht.>> mehr
Business Class
„Wir sind der erfolgreichste Cabriohersteller der Welt“, sagt VW-Entwicklungschef Ulrich Hackenberg und verweist auf insgesamt knapp 1,4 Millionen Cabriolets von Volkswagen, darunter mehr als 680.000 Golf Cabriolets seit 1979. „Alles, was ich bisher gelernt habe, ist in das neue Auto geflossen.“>> mehr
Business Class
Knapp 200 Fachleute aus der Automobilbranche und der IT haben auf der Automobilwoche Konferenz rund um das Thema "Das vernetzte Fahrzeug“ kontrovers diskutiert. Dabei waren sich die Referenten einig, dass das Internet mit Macht ins Auto drängt und vor allem bei der jungen Generation immer mehr zu einem Kaufkriterium wird.>> mehr
Business Class
Volkswagen macht in Sachen Lkw-Allianz zwischen Scania und MAN Ernst. Vor wenigen Tagen gab Europas größter Autobauer bekannt, dass er seinen Anteil am Münchner Nutzfahrzeugund Motorenbauer von knapp 30 Prozent auf rund 30,5 Prozent aufgestockt hat.>> mehr
Business Class
Daimler will nach Informationen der Automobilwoche den vollelektrischen Smart Fortwo ab 2012 in fast 40 Ländern in die Showrooms bringen. Die Entscheidung sei gefallen, bestätigte eine Sprecherin des Autoherstellers. Zu welchen Konditionen die neue Generation des Elektro- Zweisitzers angeboten werden soll, ist noch offen.>> mehr