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Business Class
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Kein Markt für Nachrüst-Navis
Mehr als die Hälfte aller Neuwagen in Deutschland wird ohne Navigationsgerät verkauft. Im gesamten Autobestand ist sogar nur jedes fünfte Fahrzeug mit einem Navi ausgestattet. Doch was nach einem lukrativen Geschäft für die Nachrüstung klingt, läuft an den Autohäusern eher vorbei. Und das nicht nur wegen der Konkurrenz durch Elektronikmärkte, Discounter-Angebote und Smartphones mit Navifunktion.>> mehr
Business Class
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Die große Elektroauto-Wette
In Kürze beginnt Nissan in den USA mit der Produktion von Elektroautos im großen Stil. Doch während das neue 1,6-Milliarden-Dollar-Werk in Smyrna/Tennessee fast fertig ist, bleibt der Markt für E-Autos deutlich hinter den Erwartungen zurück. Manche Unternehmen überdenken ihre Elektro-Strategie.>> mehr
Business Class
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Keine Angst vor der neuen GVO
"Alle Hersteller und Importeure könnten durch die neue Gruppenfreistellungsverordnung die Dinge bis ins Letzte ausreizen. Müssen sie aber nicht“, sagte Peter Ritter, Vorsitzender des Verbands der Mercedes-Benz-Vertreter. Die Sätze stammen zwar aus seinem Eröffnungsstatement, doch sie könnten auch als Zusammenfassung der Diskussion auf dem Tag der Automobilwirtschaft zum Thema GVO dienen. Denn bei den Händlern auf dem Podium war die Stimmung im Vorfeld der Neuregelung nicht von Angst geprägt, obwohl sich die rechtliche Situation eher zugunsten der Hersteller verändert.>> mehr
Business Class
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Zuwachs im Luxustempel
Fünf Jahre ist sie erst alt und schon ein Hotspot: Die BMW-Welt in München erweist sich als Besuchermagnet und soll Touristen zu BMW-Fans machen. Der Münchner Premium-Autohersteller hat seinen Luxustempel nun um die Konzernmarken Rolls- Royce, Mini und Husqvarna Motorcycles sowie die Submarken BMW i, BMW M und Mini John Cooper Works erweitert.>> mehr
Business Class
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Noch mehr Eigenzulassungen
Der Einbruch auf dem deutschen Automarkt lässt die Eigenzulassungen noch weiter nach oben schnellen. Im September machten sie 33,5 Prozent der Neuzulassungen aus, 5,7 Punkte mehr als im August und so viel wie seit Jahren nicht mehr. Dies geht aus einer Studie des CAR-Instituts Duisburg-Essen hervor. Gleichzeitig fiel der Anteil der auf Privatpersonen zugelassenen Fahrzeuge auf 35,2 Prozent – den niedrigsten Wert seit 1995. Dies>> mehr
Business Class
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Autoboom am Zuckerhut
Jetzt also doch. Nach langer Suche und zähen Verhandlungen hat BMW sich entschieden: Für rund 200 Millionen Euro bauen die Bayern ihre erste Fabrik in Brasilien, in der ab 2014 bis zu 30.000 Autos pro Jahr vom Band laufen sollen. „Das ist für uns eine kleine Sensation“, sagt Cassio Campos vom Marktbeobachter Jato Dynamics.>> mehr
Business Class
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Ausgabe 24

vom 12. November 2012

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Business Class
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Klassentreffen am Allerpark
Die letzten Vorbereitungen für die siebte Auflage der Zulieferermesse IZB in Wolfsburg laufen auf Hochtouren. Über 760 Aussteller aus 28 Nationen haben sich für die von der Wolfsburg AG veranstaltete Leistungsschau vom 10. bis 12. Oktober im Allerpark angesagt.>> mehr
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Vom Dressman zum Dresseur
Vom Dressman zum Dresseur>> mehr
Business Class
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Hyundai und Kia legen bei Bekanntheit zu
Das Sponsoring bei der Fußball-Europameisterschaft hat die Bekanntheit der Autopartner gesteigert. Zu diesem Ergebnis kommt das Institut für Markencontrolling Forsa Brandcontrol, das monatlich 700 deutsche Pkw-Fahrer befragt, die in den nächsten drei Jahre einen Neuwagenkauf planen. Hyundai legte bei der gestützten Werbeerinnerung deutlich zu: Zum Ende der EM erinnerten sich 49 Prozent der Befragten, Hyundai- Werbung gesehen zu haben – zu Beginn lag der Wert bei 29 Prozent.>> mehr
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