Heftarchiv
Business Class
Schon vor vier Jahren wollte BMW unbedingt bei den Olympischen Spielen in Peking dabei sein – doch damals gewann Volkswagen das Werben um das Sponsoring. Bei den diesjährigen Sommerspielen in London vom 27. Juli bis 12. August ist BMW nun mit von der Partie, allerdings wirbt auch die VW-Tochter Audi im Zeichen der fünf Ringe.>> mehr
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Autovertrieb kennt Alexander Tiedtke von beiden Seiten. Zum einen aus der Sicht eines Herstellers – bis zur Jahrtausendwende stand der 44-jährige Hamburger in Diensten des VW-Konzerns, zuletzt mit Dienstsitz in Singapur und Sydney. Zum anderen aus der Perspektive des selbstständigen Unternehmers: Seit April 2000 führt der promovierte Wirtschaftswissenschaftler den Traditionsbetrieb Willy Tiedtke in der dritten Generation.>> mehr
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Die Kosten zur Erreichung der Abgasnormen unterscheiden sich bei leichten Nutzfahrzeugen mit Diesel- oder Benzinmotor erheblich. Zu diesem Ergebnis kommt eine Untersuchung der Forschungseinrichtung International Council on Clean Transportation (ICCT). Im Fokus stand die Umrüstung von Transportern auf europäische Standards. Berücksichtigt wurden dabei die Kosten für die erforderlichen Technologien nach heutigem Stand.>> mehr
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Seine Erfolge im Rennsport könnten dem Schwungradspeicher auch in die Serienfertigung verhelfen. Audi hat mit dem e-tron Quattro die ersten drei Plätze beim Langstreckenrennen in Le Mans belegt. Und Porsche hatte bereits im März 2010 mit einem 911 GT3 R Hybrid die Technik auf dem Nürburgring eingesetzt. Dennoch: Bei Porsche ist kein Einsatz des Schwungradspeichers in der Serie geplant. Und auch bei Audi heißt es "vorerst kein Serieneinsatz“.>> mehr
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Anfang Juli startete das Gemeinschaftsunternehmen des Freudenberg-Teilkonzerns Vibracoustic und des Antivibration- Automobilgeschäfts der schwedischen Trelleborg-Gruppe. Das Gemeinschaftsunternehmen, an dem beide Partner jeweils zu 50 Prozent beteiligt sind, tritt unter dem Namen TrelleborgVibracoustic auf und bietet schwingungstechnische Lösungen für Pkw und Nutzfahrzeuge. Mit diesem Schritt hat Freudenberg den Portfolio-Umbau des Automobilgeschäfts abgeschlossen.>> mehr
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In der internationalen Zulieferindustrie rechnen Experten nach einer Flaute nun wieder mit mehr Fusionen und Übernahmen, weil verstärkt Unternehmen angeboten werden. Vom Krisenjahr 2009, in dem weltweit laut Unternehmensberatung M & A International 203 Übernahmen stattfanden, erholt sich der Markt zunehmend. Für 2010 zählten die Experten bereits wieder 341 Übernahmen bei Zulieferbetrieben, im vergangenen Jahr waren es deren 360. M & A International rechnet für das laufende Jahr denn auch mit einer weiter wachsenden Zahl an Zukäufen.>> mehr
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Auch ohne ein automatisiertes Bereitstellungssystem lassen sich kurze Auslieferungszeiten für Ersatzteile erreichen. Bereits 90 bis 120 Minuten nach Auftragseingang können die Werkstattkunden der Conrad Autoteile GmbH in Oberhausen die bestellten Teile entgegennehmen. Möglich macht dies ein Kommissionier- und Abhollager mit neuen Organisationsprinzipien, das der Teilegroßhändler bei einer Betriebserweiterung 2011 errichtet hat. Bestückt ist es mit einer manuell und staplerbedienten mehrgeschossigen Regalanlage sowie einem Palettenregal von SSI Schäfer.>> mehr
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Mit RFID-Transpondern, sogenannten Tags, und dem Austausch der auf ihnen gespeicherten Daten wird die Lieferkette transparenter, stabiler und an vielen Stellen auch effizienter. Das zeichnet sich einige Monate vor dem offiziellen Abschluss des Projekts RAN („RFID-based Automotive Network“) ab.>> mehr
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Selbst kleine Ausfälle in der Lieferkette können die Bänder der Autohersteller stoppen. Dennoch fehlt bislang ein Frühwarnsystem für solche Probleme. Continental und andere Zulieferer führen nun mit dem „Supply Chain Monitor“ eine automatisierte Kommunikation ein, die drohende Lieferprobleme frühzeitig meldet.>> mehr
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Immer noch drucken viele kleine Zulieferer etwa Lieferabrufe, die sie elektronisch erhalten, aus – und tippen die Daten dann in die eigene EDV ein. Denn die Kunden nutzen unterschiedliche Standards: Edifact, Odette, VDA-Nachrichten und Derivate davon, die nicht alle Zulieferer verarbeiten können.>> mehr